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护栏板是交通设施中的必备产品,一般安装在高速公路、国道、省道、乡间等道路上,护栏板的作用非常重大,可以有效保护失控的车辆,防止坠落山谷、堤坡、与对面的车辆相撞。
国家标准护栏板
交通工程上对护栏板的需求量都比较大,但是很多人不太了解国家标准的护栏板规格,下面制造有限公司为大家详细的介绍一下国标两波护栏板的规格:
两波护栏板宽度为310毫米,高度为80毫米,两波峰之间的距离为192毫米。只有符合这种规格的护栏板才是标准的护栏板。这个规格的护栏板的防撞系数是最高的,是经过专家多次测试整理出来的数据。
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高速公路是经济发展的必然产物,20世纪60年代以来世界各地的高速公路事业发展迅速。我国的高速公路时代始于80年代,虽然起步晚但是发展迅速。
谈到高速公路不得不谈其配套设施发挥的重要作用,其中护栏板就是其中一员。古语说:“无规矩不成方圆”,有了护栏板的规范高速公路才能更安全。当人们在高速行驶时一旦发生突发状况,有了护栏板限制会防止失控车辆越过中间隔离带或在两端路段冲出路基,不至于发生2次事故。高速公路最主要的特点就是可以高速行车,在给人们带来便利的同时也潜伏着巨大的危机,当车行驶到一定速度时会产生动能,速度越大动能就越大,所以发生紧急情况时很容易躲闪不及而发生事故,假想一辆汽车以高速撞向一坚硬石头,车即时停止,那么极大的动能转换不出去就会转换为破坏汽车的能量,倘若将石头转换为护栏板的话车辆不会马上停止而是缓慢减速,在这期间动能会转化为使金属变形的能量而渐渐消耗掉,护栏板在交通事故中就起到这样的缓冲作用。
我国每年约有1千万人死于交通事故,造成直接经济损失200多亿,面对这一趋势,加强道路安全显得尤为迫切,高速公路的护栏板尽管做不到避免事故发生但是至少可以减少人员伤亡。另外护栏板将高速公路圈起来使其成为一个封闭的行驶区域这样可以防止路人、儿童、动物误入高速公路,这在一定程度上又可以减轻对路人的伤害。因为有时候汽车之间发生碰撞可能不会对人造成很大危害,但是汽车与人碰撞却是极其危险的。总体来说护栏板是高速公路不可或缺的一部分,对于保护行车人的安全起着不可置否的作用。
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