拆装洋马发动机高压油泵的顺序

1、在发动机停止工作的状态下，用12的套筒扳手把高压油泵齿轮室盖的7个螺钉拆下，拆下喷油泵齿轮室盖；

2、用17的开口扳手，把连接高压油泵及喷油器的高压油管拆下；

3、盘转动曲轴，观察喷油泵泵头处出油口，瞬间出油为准，即确定是第几缸供油工作状态（现以第一缸喷油为准）；

4、在高压油泵前端有1个齿轮，称为喷油泵齿轮。喷油泵齿轮又与1个惰齿轮连接。现特别要求：在拆下高压油泵之前，惰齿轮与喷油泵齿轮的连接部位一定要做好记号（作刻度）；

5、用12的套筒扳手，拆下喷油泵齿轮上的4个螺钉；

6、用14套筒扳手，拆下高压油泵前端的固定螺母；用12、14套筒扳手拆下高压油泵的调节板，拆下停车电磁阀插头，这样就可以把原车的高压油泵拿下来；

7、在装新的高压油泵时，先装上高压油泵，用手压紧固定螺母（不能用工具加紧）

8、在没有装喷油泵齿轮前，接通柴油管路，接上停车电磁阀插头，打开电门（绝对不能起动，只要通电就可以），电子输油泵工作，柴油上到高压油泵调节高压油泵（27套筒），使得与原油泵的供油缸对应，（原油缸为第一缸就调至第一缸）

9、关电门锁，把喷油泵齿轮与惰齿轮的刻度对应好装上，上紧螺钉。

10、装好高压油管，装好齿轮盖，起动试机。

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