船用二氧化碳灭火系统采用高压贮存、人力操纵和遥控施放方式，在环境温度低于53℃时系统工作压力不超过14.7MPa。系统性能满足《国际海上人命安全公约》，同时满足各国船级社和船舶检验局海船和内河钢船建造规范（CCS、ZC、BV、ABS、KR、GL、NK、RINA、RS、LR等）的要求，广泛适用于各类舰船不同舱室的消防灭火。该系统由二氧化碳储存系统和施放控制系统二部分组成。关键部件有遥控施放站、延时器、低泄安全阀、气控施放阀、三通阀组、气瓶组装、施放箱、止回阀、喷嘴等组成。本系统与火灾自动控制报警系统联合使用，能对火灾自动控制、自动报警、并进行气动遥控或手动灭火。

本系统在船舶中应用主要分为三大类，即机舱灭火系统和货舱灭火系统和泵舱灭火系统。

1．   机舱灭火系统

机舱灭火系统主要由气瓶组装、气控施放阀、喷嘴及管路等组成。系统通过遥控施放站进行遥控操作，在CO2施放及施放过程中均伴有电动报警。

2．货舱灭火系统

货舱灭火系统由设在灭火站里的气瓶组装（根据被保护舱室容积大小分组），三通阀和安装在货舱的喷嘴组成，系统通过手动转换三通阀，再按气瓶分组要求开启瓶头阀，施放CO2。

3．泵舱灭火系统

泵舱灭火系统主要由气瓶组装、气控施放阀，喷嘴及管路等组成。系统通过遥控施放站进行遥控操作，在CO2施放及施放过程中均伴有电动报警。

（二）主要技术参数

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