出现故障，则应以抢修的姿态查清原因，采取有效措施，防止类似故障再度发生。分析故障的方法一般均从分析结构与原理开始。  


    磨合期故障（即初期故障）基本上因设计、制造和装配上的缺陷造成，或因操作地新机性能不熟悉造成的操作性错误所引起的。因此，对待磨合期故障，一般总是要考虑改进，同时应从新机准备安装起，便对操作者进行必要的技术教育。当磨合阶段结束后，最好更换一次新的润滑油。


    正常磨损阶段故障较少，故又可称偶发故障期。这个阶段的故障，大部分由于操作错误、工件缺陷造成，一部分原因是设备本身在磨合期末表现出来的缺陷引起。这一阶段主要应在机床的合理使用上下工夫。


    进给箱内的齿轮和轴承，除了用齿轮飞溅润滑外，在进给箱上还有用油绳导油润滑的储油槽，每班应给该储油槽加一次油。交换齿轮箱中间齿轮轴轴承是黄油杯润滑，每班一次。床身导轨、滑板导轨在工作的前后都要擦净用油枪加油。


    事故磨损阶段的故障较多，主要原因是磨损日益增加，工作条件日益恶化，间隙加大，精度下降，工作能力降低等。除加强日常维护与保养外，应检查、修理。


    维修机床的常用方式有：浇油润滑、溅油润滑、油绳导油润滑、弹子油杯润滑、黄油杯润滑、油泵输油润滑。
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