孝义抗裂贴建材市场

  紧要技术指标： 1、拉力，N/50mm 400-800 2、拉力时延伸率(% ) 20-40 3、抗穿孔性 不透水 4、不透水性压力, ≥ 0.3mpa 维持时间≥30min 5、软化点（胶）＞85℃ 6、耐热度 保护膜130无明显收缩、加强层180℃，无明显收缩及变形 7、高温抗剪mpa 50℃，≥ 1.2 8、低温顺韧度≥ -25℃无裂纹 9、粘附性N/mm、≥4.1或粘合面外断裂

防裂贴（又称抗裂贴）是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。该产品具有自粘性，施工方便，直接粘贴裂缝处。这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用。 铺放抗裂贴，将开裂的面层与沥青面层隔离，避免了开裂层面与沥青面层的直接接触，基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混凝土面层上，虽减少了基层与面层间的结合力，但高聚物抗裂贴能使上下层很好的粘连成一整体，共同承受车辆荷载的作用，足以防止界面上下层的相对位移而保持连续。18660861239赵经理

  到了下午，西医这边的护士给每个病人打了一针，并喂了一小粒药丸；而中医这边，每个病人都喝下了一碗汤药。到此，暂告结束，只等明天看疗效再定胜负。第二天一早，结果揭晓了：西医诊治的六个病人，都已经退了烧，但有三个病人依然感觉身体虚弱，头昏眼花；而中医诊治的六个病人，有四个已经痊愈，但还有两个依然有些低烧。南京派出的裁判当场宣布，西医胜出。

  ?抗裂贴由玻纤和聚酯制造，可经受改性沥青混合料的高温施工，这种高温稳定性将给路面提供一个连续的不变形的防水层，有效防止水份渗透，从而避免因水份渗透而导致的路面层与基层的损坏。

裂贴铺好后沥青罩面
1、抗裂贴正确铺设后，应紧密结合上面层的施工，避免受潮和雨淋。
2、铺设抗裂贴后，可以按热沥青混合料的施工规范，撒布乳化沥青等粘层油，为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴，可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料。
3、在抗裂贴规格报价上铺设热沥青混合料的厚度应大于40mm。

  处理方式。（1）轻微裂缝：人工将缝隙刷扫干净，采用压缩空气清除缝隙内杂物后，直接采用粘层及罩面措施进行封闭；（2）中等裂缝：扩缝、灌缝；（3）严重裂缝：根据裂缝深度沿裂缝外轮廓线并与车道垂直方向铣刨扩槽，扩槽宽度为2m，深度为125px。扩槽后，槽底裂缝采用中等裂缝处理方式进行扩缝和灌缝。灌缝后，铺设防裂贴，然后铺筑沥青面层。

  随着社会发展，城乡建设也得到大幅度提升，近年来乡镇农村的道路尤其需要改善。由于修路时工程队在施工维修道路是偷工减料加上修路是甚至都不用钢筋铺垫在路基里，修路过程欠缺科学，工期随意缩短，保养方法又跟不上形势，一旦超载车辆长期碾压势必就会造成公路的损坏。

抗裂贴是玻纤和聚脂的混合物，其独特组合融合了玻纤和聚脂纤维的优点——玻璃纤维的强度和聚酯纤维的柔韧性。它通过吸收沥青材料后形成的一个结构层，具有防水耐热和耐腐的物理特性，并具有抗拉强度高、膨胀系数低，韧性好，没有长期蠕变性，便于施工；其与沥青混合料层复合后明显提高其抗低温缩裂，耐高温车辙、抗疲劳开裂、延缓反射性裂缝，从而延长路面的使用寿命。 抗裂贴具有很低的延伸率及较高的抗拉强度，可有效清除路面结合处或裂缝处的应力集中，降低裂缝在路面中的扩展和向上反射，延缓了反射裂缝的产生，延长道路使用寿命，极大降低道路养护成本。