兴化市楚水木船制造有限公司，坐落于兴化市千年古镇——竹泓镇，是一家专业从事旅游观光类手工木船制造的生产厂商。公司拥有专业的生产团队，设计先进、工艺精湛、经验丰富、质量一流，生产技艺传承近百年，并于2008年被正式批准为“国家级非物质文化遗产”。经过多年潜心经营，获得行业内外的一致好评，成为行业的领航者。公司产品覆盖了国内近三十个省、市、自治区，同时更远销日韩、东南亚等海外市场。
本公司专业生产：画舫木船、仿古木船、欧式木船、贡多拉木船、乌篷船等传统手工艺木船。主要应用于景区旅游、影视道具、室内装饰、河道保洁等诸多领域。我们以“品质保证、服务专业、顾客满意”为宗旨，竭诚为广大客户提供木船整体解决方案，可根据客户不同要求进行设计、开发，达成客户需求。欢迎新老客户前来洽谈，精诚合作，共赢未来！
产品实拍
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联系人：花俊（销售经理）
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企业网站：
厂址：江苏省兴化市竹泓镇传统产业园区
造船工序
整个造船工序主要分九个部分:
1、选料、备料。钉木船要选择天然的老龄杉木，此木材材质结实、有恝性，所造之船吃水浅、浮力大，能载重，轻巧灵敏而且比较坚固耐用。.
2、断料、配料。断料配料的尺寸依船体结构而定。船体一般由船底、船邦和横梁组合而成的船头、中舱和船艄三段体，船的大小不一，断料尺寸比较有讲究。
3、破板。圆木断料后，第一步就是破板。从前没有电锯，全靠手工拉锯，先用墨斗和划齿按实际需要的厚度划线、弹线，然后架码拉锯破板。
4、分板。破板后，须用粗、细刨将锯面刨光，再按实际需要的长度、宽度、厚度、角度做成成品板材。
5、拼板。拼板时，须先放好钉眼。过去没有电钻，全凭人力牵钻打眼，打好钉眼的板料用掺钉（大头小尾的铁钉）拼接成船邦、船底、和隔舱板之后，就可以投船了。
6、投船（组装）。投船的程序一般是先将中舱底板与前后隔舱板连接。然后用麻绳、扒箍、拉夹、盘头、走趋、尖头刹等工具将船头和船艄拉紧，与前后、当浪板连接，间用“爬头钉”、“扁头钉”咬紧木头，并用各种锔加固结合部，使之牢不可破。
7、8、打麻、填灰。打麻、填灰的工序合分为五步：
第一步是辗灰；
第二步是填灰；
第三步是捻灰，
第四步是打麻；
最后一道工序是封口。
8、油船。油船是船板防腐、保证船体经久耐用的主要方法，共分三道工序：一是上底油；二是罩面油；三是打晒油。
9、下水。新船油好经过一段时间，等桐油完全干透后就可以下水了，新船下水不亚于砌屋“上梁”，船工颈头同样披红挂绿插金花，当浪板上还要刻福字、雕龙眼，点香纸蜡烛焚香放鞭炮敬菩萨等。
用于内河农业、渔业生产的木船均为纯杉木制成，沿海捕捞生产的海船等大船也选用部分桑树、榆树为筋做“龙卡”，“龙骨”，整个造船过程中的生产工艺采用纯手工操作。
1.本公司专业生产：画舫木船、仿古木船、欧式木船、贡多拉木船、乌篷船等传统手工艺木船。主要应用于景区旅游、影视道具、室内装饰、河道保洁等诸多领域。我们以“品质保证、服务专业、顾客满意”为宗旨，竭诚为广大客户提供木船整体解决方案，可根据客户不同要求进行设计、开发，达成客户需求。欢迎新老客户前来洽谈，精诚合作，共赢未来！
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