拉杆式标准气缸

 

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2015年中国气动元件产量及发展情况分析【图】

2015年，在国家一系列政策密集出台的环境下，在国内市场强劲需求的推动下，我国气动元件产业整体保持平稳较快增长。随着产业投入加大、技术突破与规模积累，在可以预见的未来，开始迎来发展的加速期。


中国产业信息网发布的《2015-2022年中国气动元件产业市场全景调查及投资方向研究报告》显示：

中国气动元件产量及增长情况分析

    2012年中国气动元件产量为32842.21万件，同比增长3.3%，2013年中国气动元件产量为37319.69万件，同比增长13.6%，2014年中国气动元件产量为47815.54万件，同比增长28.1%。

2014年中国气动元件产量分省产量数据统计分析

 

 

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气缸常见问题

■气缸缸径怎么算,内径又是什么意思？答：气缸的缸径指的就是内径.这个计算问题需要知道你用在什么地方 你需要气缸输出多大的力.一般来说气源的压力为6BAR左右 也就是0.6Mpa,那么气缸的出力为6KG/CM2,假如你需要气缸出力为200Kg,那么你就计算一下200/（6*3.14）=10.62再开方为3.26然后乘以2为6.51cm也就是说65.1mm,当然了 这是理论数值,你设计的时候需要考虑安全系数1.0-1.3 那么你需要的实际数值要比65.1大,也就是说你需要在内径比65.1大的数值里寻找一个合适的缸径就可以了,至于具体缸径你可以查看一下样本.以此类推！

■气缸 单动押出型和引入型是什么意思？答：引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型（见图）。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

■影响气缸密封性的原因？答：1、活塞和汽缸配合间隙。2、活塞环端部间隙。3、活塞环侧隙。4、汽缸圆柱度。5、气门密封性。6 、缸头缸体平面度。7、杠头螺栓预紧力。8、缸头垫质量。9、活塞环圆柱度和弹性。10、汽缸表面光洁度。

■气液增压缸什么呢？答：迅拓增压缸话说是是结合气缸和油缸优点而改进设计的,增压缸使用压缩气压就能达到油压缸之高出力,不需要液压单元。产品优点：动作速度快,传动稳定,缸体装置简单,出力调整容易,能耗低,软着陆不损模具,安装容易,占用空间小,故障少,寿命长,噪声小。应用于：印字、折弯、压入、冲孔、冲断、挤压成型、锻压、铆合、压型、折弯、压弯等等。

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