jb系列冶金气缸
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2015年中国气动元件产量及发展情况分析【图】
2015年,在国家一系列政策密集出台的环境下,在国内市场强劲需求的推动下,我国气动元件产业整体保持平稳较快增长。随着产业投入加大、技术突破与规模积累,在可以预见的未来,开始迎来发展的加速期。
中国产业信息网发布的《2015-2022年中国气动元件产业市场全景调查及投资方向研究报告》显示:
中国气动元件产量及增长情况分析

2012年中国气动元件产量为32842.21万件,同比增长3.3%,2013年中国气动元件产量为37319.69万件,同比增长13.6%,2014年中国气动元件产量为47815.54万件,同比增长28.1%。
2014年中国气动元件产量分省产量数据统计分析
|
地区 |
产量(件) |
占比 |
|
全国 |
478155390 |
|
浙江省 |
208397390 |
43.58% |
|
北京市 |
206456177 |
43.18% |
|
广东省 |
12059646 |
2.52% |
|
辽宁省 |
27965986 |
5.85% |
|
江苏省 |
6917314 |
1.45% |
|
上海市 |
5463966 |
1.14% |
|
山东省 |
4278442 |
0.89% |
|
湖北省 |
1802887 |
0.38% |
|
重庆市 |
2461632 |
0.51% |
|
四川省 |
1069859 |
0.22% |
|
福建省 |
402860 |
0.08% |
|
湖南省 |
274202 |
0.06% |
|
河北省 |
253428 |
0.05% |
|
内蒙古 |
136534 |
0.03% |
|
广西 |
62145 |
0.01% |
|
安徽省 |
52387 |
0.01% |
|
河南省 |
80763 |
0.02% |
|
陕西省 |
8722 |
0.00% |
|
天津市 |
11050 |
0.00% |
气缸常见问题
■festo 是上市公司吗?答:德国 Festo AG & Co. KG 是世界上著名的气动和电动元件、组件和系统的生产厂商。费斯托 (中国) 有限公司是其在中国大陆设立的独资子公司。公司在上海总部拥有大型仓库,能为客户及时供货,并在32个城市设立了分支机构。Festo主要产品包括:驱动器、阀和阀岛、机械手和装配技术、气源处理装置、气管和接头、真空技术、定位和质量检测系统、传感器和控制技术、教学和培训产品等。另外,公司还能为客户定制特殊的自动化解决方案。Festo产品在纺织、橡胶、塑料、抓取装配和工业机器人等行业得到广泛应用。
■单动气缸与双动气缸的优缺点?答:单动气缸优点:通过弹簧复位,用三通阀控制。双动气缸优点:完全由气控制,通过气压复位,可以做到比较大的缸径,价格会相对单动便宜,用二位五通阀控制。单动气缸缺点:相对应的同系同一规格气缸,单动一定比双动的要贵,并且,弹簧的寿命也会直接影响到气缸的寿命.并且,如果气缸要是缸径要求过大,单动是做不到的。双动气缸缺点:感觉也没什么缺点,就是两边都是由气压控制。
■亚德客气缸复动型是什么意思?亚德客气缸复动型是指前后端都有工作腔,可以前后往复运动的的气缸。亚德客是全球知名专业生产各类气动器材的大型企业集团,致力于向客户提供满足其需求的气动控制元件、气动执行元件、气源处理元件、气动辅助元件等各类气动器材、服务和解决方案,为客户创造长期的价值和潜在的增长。
■油缸和气缸有什么区别,优缺点?答:油缸:体小而力大,可恒速和变速(改变方便),出力的调整也教方便,传动的自由度教高.但维护成本和安装成本都教高,且有油温和污染的麻烦。气缸:控制方便,价格教低,能源取得方便.但力小,且无法达到稳速的效果,气液增压缸兼具以上两项的优点:环保节能,控制方便,调整也很简单.但出力的行程有一定限制,比较适合在短行程,大出力,又要环保节能且低配置的场合。1--由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围,因此气缸是不能做大功率的动力元件.液压缸就可以做比较大的功率的元件,使用油缸系统。2--从介质讲空气是可以用之不竭的,没有费用和供应上的困难,将用过的气体直接排入大气,处理方便,液压油则相反了。3--空气黏度小,阻力就小于液压油 。4--但空气的压缩率远大于液压油所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了。
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