港口中文名：巴生港
港口英文名：PORT KELANG
港口代码：MYPKG
港口缩写：PKE
所在国家：MALAYSIA（马来西亚）
9月船讯：MV.APOLLO LYNUX 25TH/SEP
HONG KONG FLAG;BLT 1994;TYPE G/CARGO;
DWT 8188MT;GRT/NRT 6290/2847;
BALE/GRAIN 12971.57/14288CBM;L 100.72M;BM 18.6M;
DRAFT 8.364M;CRANE 20MT* 2;DERRICK 30MT X 1；2H/2H;
TWEEN DECK;H.SIZE NO.1 21M*12.6M / NO.2 26.6M* 12.6M;STL TANK TOP;P&I COVERED;NK CLASS
巴生港旧名“瑞天咸港”，马来西亚最大商港。红海与马六甲海峡之间第一个集装箱货运港。滨巴生河口，东距吉隆坡40公里。腹地广阔，是当地木材、棕油与橡胶的主要出口港，进口钢铁、化肥、砂糖、小麦、大米、石油及化工产品。河口有群岛屏蔽，分南、北、西港。常用港为南港和北港，两港相距4.8公里。
巴生南港：码头前沿区大约宽15.2米（50英尺），并有三条铁路路轨。南港主要满足马来西亚半岛、沙巴州与沙捞越之间的交通运输，以及巴生港的散装液体货物的运输。
巴生北港：拥有集装箱装卸区、件普通货物装卸区、干散货装卸区以及液体散货装卸区。总共有18个远洋码头，码头线总长度达到3 939 米，包括：4个集装箱泊位，水深 -13.2米；两个集装箱泊位，水深-15米；6个集装箱泊位，水深-12米；两个普通货物泊位，水深分别为-9.5米和-12米；两个干散货泊位，水深-11米，排水量可达45 000吨；两个油轮系缆柱泊位，排水量可达60 000吨。集装箱码头共有24台集装箱起重机。占地84.6公顷的存放区存储能力为19 200 TEU，包括757个冷藏集装箱插头。货运站占地48 462平方米；其它设施：91台载重能力为 30吨－35吨的跨运车，168台牵引车和原动机；168台拖车，装载能力为50吨；30台起重龙门架；45台铲车，装载能力为3吨－15吨。件杂货装卸区：该装卸区还有1个食用油油库和2个燃料仓库。
巴生西港：共有15个远洋码头：2个供液体散货码头 长300米和1个供液体散货码头。集装箱运输设施：11台集装箱起重机，30台龙门起重架，66台原动机，66台拖车，4台装卸机。
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