双轴复动行程可调型气缸

 

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2015年中国气动元件产量及发展情况分析【图】

2015年，在国家一系列政策密集出台的环境下，在国内市场强劲需求的推动下，我国气动元件产业整体保持平稳较快增长。随着产业投入加大、技术突破与规模积累，在可以预见的未来，开始迎来发展的加速期。


中国产业信息网发布的《2015-2022年中国气动元件产业市场全景调查及投资方向研究报告》显示：

中国气动元件产量及增长情况分析

    2012年中国气动元件产量为32842.21万件，同比增长3.3%，2013年中国气动元件产量为37319.69万件，同比增长13.6%，2014年中国气动元件产量为47815.54万件，同比增长28.1%。

2014年中国气动元件产量分省产量数据统计分析

 

 

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气缸常见问题

■气液增压缸的结构与应用？答：传统气动或液压冲压技术及由其开发出的冲压设备,在结构上或应用中存在着诸多不足,例如气动式冲床冲压力小,效率低;液压式装机功率大、控制复杂、费用高、液压油泄漏等等.气液增压缸改善了单一冲压设备的不足,集气动液压优点于一身.本文介绍了气液增压缸的工作原理、结构特点、技术参数和应用场合等。气液增压缸集液压技术于一体,纯气动工作,采用0.4-0.8Mpa的压缩空气驱动,气缸输出推力1-50t,需要液压泵源与控制元件等装置.增压缸不仅克服了压力低及液压油易漏的缺点,而且还具有气缸与液压机两者的优点,输出力度大、低耗能、工作效率高、耐磨损、低噪音。气液增压缸具备以上两项产品的优点；环保节能,控制方便,调整也简单,但力行程有一定的限制,比较适合在短行程,出力大,环保节能且低配置的场合。

■请问哪里有真正香港货有SMC气缸：CQ2B32-75D单价是多少卖？答：一、（1)按照SMC公司现在对中国区域的销售划分，香港SMC已经不能向大陆供货，只能供香港本地和东南亚地区，SMC在大陆的正规销售渠道是这样的：长江以北是SMC（中国）公司负责；长江以南是SMC（广州）公司负责，其中气缸的生产地在北京四环外的工厂生产（包括一般的CQ2/CJ2/CM2/CA2/CS1/CS2等，都是常用的普通气缸），较复杂的气缸，如CK、CKQ、MH、CY1、MY1（配件）等等都在日本生产，北京还做一般的三联件等。（2）所谓的香港货其实就是SMC香港向SMC日本总公司进的货（虽然SMC香港属于SMC日本的分公司，但是他们之间也采用这种结算的形式），由于每次进货量大，所以通用型号的价格比较便宜，且不含税，所以价格较大陆的有优势，但是货物的生产地是一样的，比如说CQ2气缸，现在全部都是北京生产的，你在全世界购买到的CQ2气缸都是北京生产的，所以你说的香港货SMC气缸其实跟大陆正规行货是一样的，全世界卖的也是一样的，千万不要误解，没有什么质量上的区别。（3)大陆的SMC产品销售都采用分区域的方式，每个办事处或代理商负责不同的区域，所以可能同一种产品在不同的地区有不同的价格，货期根据库存地不同有点区别，你可以先在当地代理和办事处问了产品细节和价格后，再多讯几家，比较一下价格再决定购买，但可以告诉你的是市面上的假货非常泛滥，二手翻新的页具多，冒牌的代理一大堆，想买到真货还是到代理去买比较稳当，或者找到比较相熟的渠道（我是比较了解的，但不想透露太多）。二、至于价格，请你来电咨询。

■SMC气缸常见问题有哪些？答：气缸最常见的就是前尘磨损漏气，可以在活塞杆前加防尘套保护。二就是气缸内部有积水导致气缸密封圈膨胀，动作不灵活。检查气源处理器是否损坏，并定期更换滤芯。

■气缸和气爪工作原理？答：气缸-工作原理:根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。气缸理论出力的计算公式：F：气缸理论输出力(kgf)→F′：效率为85％时的输出力(kgf)－－(F′＝F×85％） D：气缸缸径(mm) →P：工作压力(kgf／cm2) →在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小。。。。。气爪-工作原理：气爪的驱动是由气缸驱动器来实现的；气缸缸体内安装了左右两个独立的活塞，每个活塞都与外部的气爪相连，因此每个活塞的运动则表示单个气爪的移动。应用三组压电阀对高灵敏度的比例气爪进行控制，该压电阀实质上是一个无泄漏、动态性能较佳的伺服比例阀。一组连接到气缸气腔的左端，另一组连接到气缸气腔的右端，第三组连接到左右两个活塞中间的气缸。三个腔室内的压力均由三个压力传感器来监测及控制，三组压电阀控制各腔室内的压力，通过调节活塞(气爪)两端气缸腔室内的压力，则实现气爪夹紧力的调节。此外，通过安装位置传感器，对气爪位置进行控制

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