杨凌区%……水泥标志桩&安全保护区B桩厂家：为铁路事业发展贡献心力

​

雄县祥恒建材构件厂  ​刘经理 电话/微信 17732278156  qq 2529256613

如果有一个标志桩厂家，它能满足您的各种材质选择、各种规格要求，而且还保证质优价廉，您想不想知道它的名字、想不想了解它的产品呢？雄县祥恒建材构件厂，就是我提到的标志桩厂家，一个不容错过的标志桩厂家。

现场生产，保证工期

界桩、地界桩、公里标、半公里标等等，常用生产，质量过关，欢迎各线路项目部前来咨询采购。

随着我国交通道路的不断完善，通车里程日益增长，公路里程碑、百米桩、里程碑缺损较为严重，部分县乡公路水泥里程碑、水泥百米桩使用时间较长，视认不清楚等问题，不仅影响道路的整体形象，也给日常巡查管理带来不便。

   水泥百米桩表示公路百米距离。设在公路右侧各水泥里程碑之间，水泥百米桩地面以上部分，颜色为白色，字的颜色和水泥里程碑上字的颜色一致。水泥百米桩表示公路百米距离。每100米设一个水泥百米桩。

每1000米有一个水泥里程碑，上面标示着该公路的名称以及公里数，每两个里程碑之间有9个百米桩，司机通过里程碑和百米桩，可以确定自己的准确位置。

    雄县祥恒建材构件厂在原来普通水泥百米桩、里程碑的基础上，在我国独家研制生产“高强轻体水泥百米桩”和“高强轻体水泥里程碑”新产品。

  雄县祥恒建材构件厂的“高强轻体水泥百米桩”和高强轻体水泥里程碑”选用选用优质硫铝酸盐水泥并添加特质混凝土添加剂精制而成。具有早强、高强的特点，其3天强度相当于同标号硅酸盐水泥的28天强度；抗冻性能好；内部配钢筋桩体结构稳固；桩体外部防水涂料，粘结度强，耐老化

（1）浇筑所用的水泥、砂、碎石、水等材料的质量标准完全符合我国混凝土工程相应材料的质量标准。混凝土具有良好的和易性。采用混凝土搅拌机拌和，拌和时间控制为3－5m in。

（2）混凝土按配合比采用科学的质量比进行配制，随拌随用，保持适宜的稠度，在3－4h内使用完毕；气温超过30℃时，在2－3h内使用完毕。在运输过程或在贮存器中发生离析时应重新拌和；已凝结的不在使用。

（3）生产材料使用前须经筛选和清洗。

（4）混凝土配置过程中，严格按照我公司的独特工艺配方，添加wx型改善混凝土拌合物和易性能的减水剂、调节混凝土凝结时间、硬化性能的缓凝剂、改善混凝土耐久性的引气剂和改善混凝土其他性能的防冻剂，所以我公司生产的水泥百米桩和里程碑具有极强的坚固性、凝结型和抗冻性。

   水泥百米桩和里程碑生产工艺：制作磨具→制作混凝土→添加剂加入→成型→喷字→检验→打包

    我公司的水泥百米桩和里程碑选用的外涂材料完全符合《路面标线涂料》（jt/t280—2004）的规定。并能满足在水泥混凝土上耐久使用的特点。所有字体都是3m红色反光漆,具有夜间警示明显、安全可靠的优点。

（1）我公司的水泥里程碑、水泥百米桩均在在我公司预制厂提前预制完成，每根水泥百米桩均有钢筋支架。以三横四竖排列，钢筋直径为6mm,混凝土    强度≥c30, 钢筋保护层不小于15mm.所以雄县祥恒建材构件厂生产的水泥百米桩和里程碑具有整体性强、抗压、抗折、强度高、不变、不粉化、耐磨抗冲击、经久耐用等特点。在具备施工条件或根据客户要求可以先进行交通标志、里程碑的安装。 

（2）水泥里程标、水泥百米桩等其他标志我公司严格根据遵守《道路交通标志和标线》和图纸制作和设置。

雄县祥恒建材构件厂水泥标志桩的特点：

1.具有良好弹性和坚固性。警示效果十分明显。

2.承受力较强，能迅速还原。具有抗裂，防水、防潮、防冻、防风化，抗老化性和耐磨性，功能长久

3.具有良好反光性能，清晰勾画道路状况。

4.严寒雨雪天正常使用，具有极强的抗冻性。

6.安装简便，免维护。

   雄县祥恒建材构件厂水泥标志桩、里程碑、百米桩、警示牌规格

标志桩 100*100*1000mm  120*120*800mm 150*150*1200mm

三角桩警示牌 1000*600mm  600*400mm 

铁路地界桩 120*120*800mm 

铁路ab桩 a桩：900*450*100mm  

b桩：牌1000*600*60mm 柱150*150*2200mm

公路里程碑1000*400*15mm

公路百米桩 120*120*550mm 

公路界桩 150*150*1200mm

公路警示桩  150*150*1200/1400mm  

 产品可以根据客户实际情况进行定制，我公司备有多种型号规格的磨具，可满足客户各种不同的需求，常规货现货供应，价格优惠，工期短，定制请与我们联系。

杨凌区%……水泥标志桩&安全保护区B桩厂家：为铁路事业发展贡献心力​

中国高铁已经走出国门，帮助其他国家建设高铁。如中老铁路、中泰铁路等。不久前，2016年7月28日，中泰铁路合作联合委员会第12次会议在曼谷召开，双方达成重要共识，预计中泰铁路将在今年年底开工，中国高铁走出第三单。我国高铁发展密切配合国家“一带一路”的战略，对“中国技术”这张“王牌”在国际舞台上发挥着重要作用，讲好中华故事，也对推动亚洲共同体速度，提供重要力量。日本也有学者说，动车虽然不是中国人独创技术，但是高铁是中国人独特技术。

不仅是《中国速度》一书记录了中国高铁的发展历程，这是当代国人自豪的高铁之路，更能激励可爱的铁路人更付信心投入铁路经营建设中去。为铁路事业发展贡献心力，为实现中华民族伟大复兴而奋斗！