螺旋上料机主要用于输送粉状、颗粒状和小块状物料，如农药、兽药、调味品、添加剂、化工品等，螺旋提升机不适宜输送易变质、粘性大的和易结块的物料。
蛟龙提升机不断旋转的螺旋叶片将物料推移而进行输送，使物料不与螺旋提升机叶片一起旋转的力是物料自身重量和螺旋提升机机壳对物料的摩擦阻力。螺旋提升机旋转轴上焊有螺旋叶片，叶片的面型根据输送物料的不同有实体面型、带式面型、叶片面型等型式。螺旋提升机的螺旋轴在物料运动方向的终端有止推轴承，在螺旋管较长时，应加中间吊挂轴承。
蛟龙提升机应使动齿轮轮齿正转和逆转工作面上的印迹均位于齿高的中间，并偏于小端，占齿面宽度的60％以上。 为了对主减速器内的齿轮和轴承进行润滑，在主减速器壳内要加一定量的齿轮油。当从动锥齿轮转动时，把齿轮油甩溅到各齿轮和轴承上。为保证主动齿轮前端的圆锥滚子轴承得到可靠润滑，在主减速器壳体中铸出了进油道和回油道。被甩溅到主减速器壳内壁的一部分齿轮油从进油道进入两圆锥轴承小端之间，在离心力作用下，齿轮油自轴承小端流向大端。流出圆锥滚子轴承大端的齿轮油经回油道流回主减速器内。在主减速器壳后面设有加油口，应按加油口的高度加注齿轮油。在主减速器壳体上装有通气塞，防止壳内气压过高而使齿轮油渗漏。在更换齿轮油时，可通过设在主减速器壳下面的放油口将齿轮油放出。
万向传动轴设计应满足如下基本要求： 1. 保证所连接的两根轴相对位置在预计范围内变动时，能可靠地传递动力。 2. 保证所连接两轴尽可能等速运转。 3. 由于万向节夹角而产生的附加载荷、振动和噪声应在允许范围内。 4. 传动效率高，使用寿命长，结构简单，制造方便，维修容易等。 变速器或分动器输出轴与驱动桥输入轴之间普遍采用十字轴万向传动轴。在转向驱动桥中，多采用等速万向传动轴。当后驱动桥为独立的弹性，采用万向传动轴。 十字轴万向节结构简单，强度高，耐久性好，传动效率高，生产成本低。但所连接的两轴夹角不宜过大，当夹角由4°增至16°时，十字轴万向节滚针轴承寿命约下降至原来的1/4。
长度为760mm，直径56mm，壁厚为6mm。如下图所示： 图11、 万向传动轴示意图 5.4 提升机构设计 国内外挖坑机提升机构基本上采用三点式悬挂的平面四杆机构，其特点是结构简单。但四杆机构的特性决定挖头只能呈弧摆性运动，其中心线位置不断变化，使挖头产生不断变化的侧压力，导致拖拉机的摇晃和振动，阻力增大，工作稳定性差，3WG-400型植树挖坑设计采用了垂直线提升机构。该机构使挖头在上下提升过程中，其轴线始终保持在一条固定的垂直线上。图12三点式悬挂机构和垂直线提升机构的结构示意图。
