在进行护栏网施工时，一般应顺着地形设置。需要时，需进行土工致平，以获得划一的表面。在低凹地区，本地面纵剖面产生渐变，无法连结划定的离地净高时，可以使用较长的立柱，然后拉上多股带刺铁丝。带刺铁丝之间的垂直净空即是或小于150MM。在开挖或钻孔以后，所有立柱应按答应的法子埋设。立柱一般每隔120M应在其双侧加斜撑，以包管其不乱性；如果跟据施工请求公路护栏网在改变标的目的之处，立柱应设三向斜撑。

如果发明公路断绝栅中若有断开处或在门路交织口时，可视必要得当调解立柱间距。超过河道时，当河两岸宽不跨越6M时，应按图纸所示或用刺铁丝毗连起来；当河两岸宽大于6M时，公路护栏网应做停止封锁毗连设置。

高速公路护栏网采用优质盘条作为原材料，经由镀锌、涂前底漆和高附着力粉末喷涂三层保护的

焊接式网片，具有日久抗腐蚀、抗紫外线的特性。在这种护栏网的表面处理为镀锌和喷涂，也可以任选一种，顶端盖有塑料盖或防雨帽。根据环境和安装方式不同，可选用预埋50cm、加底座等方式。将南京护栏网,南京隔离网,南京高速公路护栏网的网片和立柱靠螺丝和各类特殊的塑料或铁的卡子连接。所有的螺丝均为自动防盗的。所用配件也可以按照客户的具体要求来设计。