为防止液压油温过高，我们应该注意些什么？
引起油温过高的原因很多。有些是属于系统设计不正确造成的，例如油箱容量太小，散热面积不够；系统中没有卸荷回路，在停止工作时液压泵仍在高压溢流；油管太细太长，弯曲过多；或者液压元件选择不当，使压力损失太大等。有些是属于制造上的问题，例如元件加工装配精度不髙，相对运动件间摩擦发热过多；或者泄漏严重，容积损失太大等。
从使用维护的角度来看，防止油温过高应注意以下几个问题。
1） 注意保持油箱中的正确液位，使系统中的油液有足够的循环冷却条件。
2） 正确选择系统所用油液的黏度。黏度过高，增加油液流动时的能量损失，黏度过低，泄漏就会增加，两者都会使油温升高。当油液变质时也会使液压泵容积效率降低，并破坏相对运动表面间的油膜，使阻力增大，摩擦损失增加，这些都会引起油液的发热，所以也需要经常保持油液干净，并及时更换油液。
3) 在系统不工作时液压泵必须卸荷。
4) 经常注意保持冷却器内水量充足，管路通畅。
东莞市寮步广集油压机械厂成立于2002年，是一家专业设计、开发、生产液压机械的企业，从事液压机械十余年来，产品远销东南来、欧美等国外市场。主要生产液压机、油压机、压力机、四柱油压机、四柱液压机、伺服油压机、四柱拉伸油压机、框式油压机、弓形油压机、冷挤压成型油压机、数控油压机...
什么决定了冷挤压成型油压机上滑块和顶出活塞的运动速度？
关于液压机上滑块和顶出活塞运动速度的决定，应考虑下列因素：
首先，工艺要求。在冷挤压时，速度快慢对挤出制件影响不大。实践表明，挤压速度增大时，由于挤压过程的温度效应可使挤压力略有降低，但挤压速度过大时又将使润滑条件恶化。模具磨损加快，变形阻力增加。统计分析得出，目前大多数挤压液压机的极限压力速度均在10.60毫米/秒范围内，并具有无级调节的性能。对于温热挤压，由于挤压温度控制的范围较小，为了使加热毛坯放入模具后尽快挤完并从模腔内顶出。往往需要增大挤压速度。有的液压机其挤压速度达100.400毫米/秒。
第二，生产率的要求。一般挤压液压机动作均为上滑块快速下行，减速挤压，短暂保压，泄压后快速回程，然后用下顶出或上打料机构顶出制件。设计时总是力求尽可能增大空程速度，以缩短辅助动作时间。挤压速度则在设备功率范围内尽可能提高，以提高生产效率。有的设计中也采用在挤压结束后凸模退出制件到一定位置时，令顶出机构同时动作顶出制件，由于动作重叠因此在同一速度下就缩短了整个工作循环时间。
第三，设备的成本，空载速度和挤压速度愈大，整个液压系统必然趋于复杂，对电控系统要求也相应的大为提高。这样将使成本增加。另一方面由于挤压过程中装卸件、润滑模具等，均占整个工作循环时间的相当的比例，有时过分提高速度对生产率提高并不显著。而且，由于速度加快使模具寿命降低，使整个挤压费用增高。因此，目前一般挤压液压机空载下行速度均在150--300毫米/秒之间，回程速度和顶出速度一般均在100-250毫米/秒之间。随着液压技术的进步和装卸工作自动化水平的提高，空程速度必将进一步提高。
东莞市寮步广集油压机械厂成立于2002年，是一家专业设计、开发、生产液压机械的企业，从事液压机械十余年来，产品远销东南来、欧美等国外市场。主要生产液压机、油压机、压力机、四柱油压机、四柱液压机、伺服油压机、四柱拉伸油压机、框式油压机、弓形油压机、冷挤压成型油压机、数控油压机...
纵所周知买了新的油压机，一定要学会保养才行，不然，再好的东西久了也会坏，要想使工程机械的技术保养能实实在在地进行，那么就必须做好如下几方面的工作：
一：领导与员工达成共识，克服“以修代养”的思想，把技术保养列入机务管理的重要内容，将技术保养制度化，并建立相应的监督机制 。
三：将技术保养的项目内容规范化、表格化，做好保养维护的记录和归档;
四：配齐保养、检测和维护所需的设备工具，尽力完善保养所需的各种设施;
五：充分利用资金，实施“零库存”管理，采用优质价廉的零配件，防止不合格的备件被装机使用;
六：充分利用时间，协调各部门的关系，合理调配人员，充分调动员工的积极性，做到奖罚分明。
我们不仅提供性价比高的产品，还提供完善的售后服务，不仅指导操作人员如何操作，还教会他们如何对设备进行保养，旨在降低客户的成本，增加设备的利用率。
东莞市寮步广集油压机械厂成立于2002年，是一家专业设计、开发、生产液压机械的企业，从事液压机械十余年来，产品远销东南来、欧美等国外市场。主要生产液压机、油压机、压力机、四柱油压机、四柱液压机、伺服油压机、四柱拉伸油压机、框式油压机、弓形油压机、冷挤压成型油压机、数控油压机...
