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深州市宏利交通设施有限公司
中国 衡水
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品牌
宏利
型号
Q235
类型
防撞栏
加工定制
是
材质
Q235
适用范围
高速公路
产地
深州
外形尺寸
4mm
重量
49.16kg
4320*85*310*4
65.55
4320*85*310*3
49.16
立柱140
每米15.03
立柱114
每米12.15
波形护栏板表面镀层测试标准发布时间:2016-3-21 23:10:30 波形护栏所有部件一般都采用热浸镀锌进行表面处理,为了保证其防腐性能,需从镀锌层附着量、镀锌层均匀度和镀锌层附着能力三个方面进行检测。那么对他们测试的标准是什么呢,我就来给大家来分享一下。 (1)镀锌层附着能力 镀锌层附着能力测试采用锤击法。试件水平放置,锤头面向台架中心,锤柄与底座平面垂直后自由落下,以4mm间隔平行打击五点,通过检查锌层表面状态,是否出现锌层剥离凸起现象,而判断其附着性。打击点应离试样端部10mm以外,同一点不得打击两次。 (2)材料性能试验 钢材的性能主要指力学性能,可分为强度性能、塑性及冲击韧性。强度性能表示钢材塑性变形和破坏的抵抗能力,包括弹性极限、屈服极限、强度极限、疲劳极限及硬度。塑性表示钢的塑性变形能力,包括延伸率。面积缩减率和冷弯性。冲击韧性表示钢材对冲击荷载的抵抗能力。由于材料中各种成分含量高低影响钢材的力学性能,所以对钢板原材料性能检测时包括化学分析、拉伸试验和弯曲试验。 (3)镀锌层附着量测试 浸镀锌所用的锌应为GB470中规定的0号锌或1号锌,锌附着量及镀锌层厚度应符合 锌附着量测试可采用三氯化锑法或镀层测厚仪测试。 三氯化锑法基本原理:由于锌能够完全溶解于三氯化锑的浓盐酸溶液中,通过溶解前后两次称重,计算出其单位面积锌附着量。 构件镀锌附着量 构件名称平均锌附着量(g/m2)低锌附着量(g/m2)锌层平均厚度(mm)锌层小厚度(mm) 护栏板、端头、立柱600425≥85≥61 紧固件、防阻块、拖架350275≥50≥39 4.镀锌层均匀性测试 镀锌层均匀性试验一般采用硫酸铜法。 原理:通过使用硫酸铜溶液浸蚀试样,置换出锌金属的时间及程度,判断其镀层均匀性。 试样配制:将36克化学纯硫酸铜溶于100毫升蒸馏水中,加热溶解后冷却至室温,加入氢氧化铜或碳酸铜(每21升硫酸铜溶液加入1克),搅拌混合均匀后,静止24小时以上,过滤后的清液则为所需的试样。 试验方法:取三块试样进行浸蚀试验,每次静止浸泡1分钟,不能搅动及移动试样,试样取出后用清水冲洗干净擦干后进行下一次侵蚀。若锌层均匀,试样经硫酸铜侵蚀五次后不变红未镀上铜)。试验溶液只能浸蚀15次。 若护栏生产厂家提供原材料生产厂出具的质量证明书时,仅做拉伸试验。若对钢材有怀疑时,三项试验都须进行才能保证测试的准确性。 案例 : 公司承担了四川都汶高速、四川西攀高速、重庆忠垫高速、重庆石忠高速、重庆渝长高速、广西全兴高速、云南永武高速、云南水麻高速、福建龙长高速等高速公路交安设施的材料供应,所供产品不仅顺利通过了有关部门的验收,还业内被评为优秀供应商,得到了监理和*的好评。公司以质量创品牌,以管理科学化、技术现代化、市场扩大化为发展目标,努力为我国的公路建设做出我们的贡献.
联系人:邢先生 电话18333829623
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