高速综合检测列车轨道平车搬运特种电机
轨道检测电动平车，又叫过跨车，是一种有轨电动运输车辆，具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为高铁轨道、地铁轨道、之间进行轨道安全检测的首选工具，简单易操作，两个人就可以轻松抬起，车子轻便易携带，工作效率高。
按照甲方要求，供电系统采用锂电池组，容电量大，电量足，一次充电应能满载使用5小时，足够工作人员工作中的需求。自带充电装置，智能USB接口具有在线充电功能。
轨道检修电动平车轨检车是一款神奇的银白色小车正奔跑在 通 往天际的铁轨上。它就是有河南帕菲特搬运设备有限公司，自主研发设计的一款.GLJ-2动态精调小车新型轨检车，又称为全自动 轨 道快速检测车。
轨检车配有人工搬运扶手。方便搬运，车架的合金结构是根据鸟巢的原理，全部采用框架式的设计结构，框架原理结合平板车的标准设计的，检修方便、便于拆装、承载能力强、使用寿命长、台面变形小、可以有效保证框架的平整度，保证载重的安全系数不低于150%。
车架焊接的焊缝坡口形式尺寸应符合GB 985和GB 986的规定。车架 轨道检测电动平车制造按JB/T6172-2010行业标准，车架结构材料为优质高强度铝合金材料，轨检车整车构架采用优质铝合金材料，结构设计合理，承重能力强，在保证承载强度的基础上，尽量减轻结构的自重。
焊缝不得有裂纹、气孔、弧坑和夹渣等缺陷。焊缝咬边深度不得大于0.5mm，咬边连续长度不得大于100mm，焊缝单边咬边总长不得超过该焊缝长度的10%，焊缝上的熔渣和两侧的飞溅物必须清除。主要结构件焊缝的质量和检验按EN15085标准的CPC2焊缝质量等级同等要求执行。
它是对轨道进行探伤检测的电动检测轨道专用车，具有结构简单、使用方便、承载能力 大 、质量轻巧，不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、轻巧、经济、实用、易清理等诸多优点，成为高铁，铁 路检 测部门最受欢迎的使用工具、是行程固定时移动重物的首选运输工具。
应用范围
现场视频链接： /CHhz8IyBPooeeJuZj_AX-w...html
动检设备 北京高铁轨检设备 便携式高铁轨检设备
产品细节
轨道检测电动平车由车架、锂电池、安全座椅，传动装置、主从动轮对、缓冲装置和电气设备等组成。整车结构紧凑，方便拆卸，重量轻便，两个工人轻松抬起上下轨道。
1、轨道检修车，座椅自带安全防护装置，防止工作人员在平车运行状态从座椅上滑落下来，在平车两端设置了声光报警装置。制动系统采用电磁制动器，具有失电自动制动功能，可以在手动释放刹车，保证人可以推动平车运行。
2、车轴材料选用机械性能好的45#钢。
3、联轴器采用鼓型齿联轴器，材质为45#或40Cr锻造，齿面盐浴炉淬火，传动效率高，安装、维修方便，可以有效调整两轴的直线度，保证电动平车运行平稳。
钢轨探伤车轨道电动平车轨检小车高速运送乘客
序号
名称型号
轨检电动平车
备注
1
数量
1台
2
载重量（kg）
500-700
3
台面尺寸(mm)
1600×1600（可以定做）
铝合金框架
4
台面高度(mm)
300
5
轨内侧距(mm)
1435
6
精确定位
较高
7
供电方式
锂电池供电
8
操作方式
随车按钮控制
9
电机功率(KW)
0.3-0.5
10
运行速度（m/min）
0-200
无极变速
11
运行长度(m)
不限
12
车轮直径(mm)
￠200
车轮材质:ZG55,轴承为洛阳轴承厂
13
锂电池
2000mAH
可定做
14
充电电压
AC220V,50HZ
15
充电电流接口
USB
16
充电时间
5h
17
连续运行时间
4-5h
18
最大轮压(KN)
20
19
荐用钢轨
通用高铁，铁路,地铁站
20
运行噪音
≤75分贝
河南帕菲特搬运设备有限公司是一家致力于车间转运系统研发、生产、销售于一体的专 业 国际化公司，是车间转运行业的领导者。公司成立于2015年，现拥有员工100多名。其中，高级工程师10名，工程师15名，技术员 25 名，研究生、大中专以上学历员工占80%以上。
产品标准化设计，标准化生产。公司拥有一支现代化的优秀管理团队，产品取得了 ISO9001认证、SGS认证、SASO认证、CE认证及专利证书八个，产品已经遍布全国各地，并出口到德国、美国、澳大利亚、荷兰、新加 坡、马来西亚、土耳其等国家和地区，PERFECT将成为车间转运行业的世界品牌。
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