对路基路面的基本性能要求：
一、承载能力 行驶在路面上的车辆、通过车轮把荷载传给路面，由路面传给路基、在路基路面结构内部产生不同量的应力，应变和位移。如果路基路面结构整体或某一组成部分的强度或抗变形能力不足以抵抗这些应力，应变及位移，则路面会发生断裂、路基路面结构会出现沉陷，路面表面会出现波浪或车辙，使路况恶化、服务水平下降，因此要求路基路面结构整体及其各组成部分都具有与行车荷载相适应的承载能力。 结构承载能力包括强度和刚度二方面： 强度：反映结构物抵抗外力的能力。 刚度：反映结构物抵抗外力作用下变形的能力。 解决途径：通过设计各结构层的厚度、材料的选择及施工质量来保证。
二、稳定性(水稳定性和温度稳定性) 在天然地表面建造的道路结构物改变了自然的平衡，在达到新的平衡状态之前，道路结构物处于一种暂时的不稳定状态。新建的路基路面结构坦露在大气之中，经常受到大气温度、降水与湿度变化的影响，结构物的物理、力学性质随之发生变化，处于另外一种不稳定状态。 解决途径：选线、勘测、设计、施工中应密切注意，并采取必要的工程措施，以确保路基有足够的稳定性。路面类型选择和路面结构组合设计来保证，如半刚性基层易产生干缩裂缝，因而在高等级公路中，不能在半刚性基层上直接铺筑薄面层，而采用过渡层+薄面层。
三、耐久性 耐久性：路基路面材料在长期的荷载作用下能保持其材料性质等的性质。耐久性不好，路面在行车荷载和冷热、干湿等气候因素的长期重复作用下，产生疲劳破坏及塑性变形积累、老化，最后导致材料破坏。提高路基路面的耐久性，保持其强度、刚度，几何形态经久不衰，除了精心设计、精心施工、精心选材之外，还应把长期的养护、维修、恢复路用性能的工作放在重要的位置。
四、表面平整度 路面表面平整度：反映路面偏离表面的纵向起伏，它是影响行车安全、行车舒适性以及运输效益的重要使用性能指标： 不平整的路表面会增大行车阻力，并使车辆产生附加的振动作用，而且，不平整的路面会积滞雨水，加速路面的破坏。 解决途径：优良的路面平整度，要依靠优良的施工装备，精细的施工工艺，严格的施工质量控制以及经常和及时的养护来保证。砼路面的平整度以3m直尺量测为准，3m直尺与路面表面之间的最大间隙，高速公路和一级公路不应大于3mm；其他各级公路不应大于5mm。
五、表面抗滑性能 通常用摩擦系数表征抗滑性能。摩擦系数小，则抗滑能力低，容易引起滑溜交通事故。 解决途径：通过采用坚硬、耐磨、表面粗糙的粒料组成路面表层材料来实现，或采用一些工艺措施来实现如砼路面的刷毛或刻槽等。
土工网：是高密度聚乙烯经挤压成方形、菱形、六边形网格状的产品，具有一定的拉伸强度和耐久性、化学稳定性、耐候性、耐腐蚀等性能。因此可广泛应用于岩土工程、水利工程、险坡维护、软基处理、路面处理、立墙处理等工程，具有优良的性能、强度高、尺寸稳定性好、耐腐蚀、抗老化（15年以上）使用温度（-50oC－120oC）是建筑行业的一种具有跨时代意义的新型材料。该产品规格齐全，
1. CE131土工网用于路基补强，使粒状填料与网格互相锁合在一起，形成稳定的平面，防止填料下陷，并可将垂直载苛分散，地理条件恶劣地区可采用多层补强；
2. CE131土工网铺于堤坝及路基填土中能增加它的稳定性，减少占地面积；
3. CE131土工网用于路面补强，使网格与路面材料掺合在一起，可以有效地分散传递载荷，防止路面裂纹；
4. CE131土工网可承受一定冲击载荷；
5. CE131土工网可承受较大的交变载荷；
6. CE131土工网缩短工程建设周期；
7. CE131土工网在恶劣环境条件下，也能施工；
8. CE131土工网可防止翻浆造成的路面沉陷和裂纹；
9. CE131土工网可减少路面材料用量；
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