10月13日,海关总署发《关于跨境电子商务进口统一版信息化系统企业接入事宜的公告》(以下简称《公告》),也即海关总署公告2016年第57号文,即日起执行。
《公告》提出,对接入“跨境电子商务进口统一版信息化系统”(以下简称“系统”)的企业将免费提供客户端软件、清单录入功能以及要求公布了公开进口统一版系统企业对接报文标准,要求企业对于其向海关所申报及传输的电子数据承担法律责任。
需要下载“系统”的企业可在中国电子口岸门户公告栏中自行下载安装,进口统一版系统客户端软件支持清单、订单、运单、支付单等单证通过EXCEL格式文件转换成规范报文后自动添加数字签名,也支持XML格式文件自动添加数字签名,同时提供数据发送和回执查询功能。
同时,《公告》中对清单、修改或撤销申请单、退货申请单、入库明细单开始要求数据使用数字签名技术,在今后逐步扩大数字签名使用范围。
有关进口统一版系统的企业用户操作手册、客户端软件使用手册、企业对接报文标准等附件文档也在公告中一并发布,有需要的企业可以自行下载。
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把现有的事情做好,某几个最基础的工作能做到90分或者极致,自然都能有成长的方向了。再去抱团,如虎添翼。成长不需要思考,那是本能,全靠死撑。
出路四:选对物流,优化成本
就目前来说,双十一近在眼前,跨境进口电商忙着活动促销,每一次大型促销来临之时,最让人揪心的还是物流,物流仍然是跨境行业的短板。从双十一、618、“黑五”等大型促销活动,可以分析出:
1、物流方面波动性大,而且分布不均衡。双十一期间,很多消费者表示很难收到商品,部分地区的物流系统不完善,甚至没有送达的途径;
2、管理不到位,操作方面效率低。物流系统往往不能很好的做到上传下达,物流的各个环节应该互通有无,加强联系。
3、物流的基本措施不到位,需要加强物流基建。跨境行业在不断发展,物流的基本建设不到位,就很难开展业务,尤其是在快件积压过多的情况下。
双十一期间,消费者的体验度受到挑战,部分消费者甚至拿不到商品。从事物流的工作人员的工作量也明显上升,往往会影响服务态度。这一系列的恶性循环,到最后往往会影响电商的信用度。
跨境翼成立于2013年,总部设在深圳,是中国第一家集海外优质资源、国际物流、国际国内仓储、清关跨境电商ERP、金融、分销及配送于一体的跨境电商一站式供应链服务商。
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