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现代叉车电瓶采用独特的多元合金配方、利用进口鋳片设备和自主研发的板栅模具、通过严格的温度控制，板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长，极大的减少
安装的工作量和危险性，优质的铅钙多元合金，降低了蓄电池的自放电率，自动电脑控制铅粉机，电池以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒度的均匀性、稳
定性，同时更与电池大电流放电特征相适应，铅锡多元特殊正极合金，比传统的铅钙合金耐腐性更强，循环寿命更优越，优化珊格放射形设计，具有更强劲的输出功
率。

现代叉车在弯道上行进通常视野不良，注意力又易放在转向上，比直路容易发生磕碰事端。这就请求在视野不良的弯道上行进时必须做到“减
速、鸣笛、靠右行”J减速可以防止离心力过大而使车辆失稳、失控，便于有效地操控车辆;鸣笛可在车辆未到转弯处而提前通知对方的车辆和行人，以致使
注意及时躲避;靠右行进即各走自个的路线，两边车辆交会时可以防止相撞，会使得叉车的某个部件损坏，此时就要进行现代叉车维修了。在平路上遇到视野明白的转弯，如前方无来车和别的状况，可以恰当偏左边(谷称小转弯)行进。使用弯道抵消离心力的效果，也可以恰当提高弯道行进的速度，并
能改进车辆行进的稳定性。 
右转弯时，要待车辆已驶人弯道后再把车彻底驾向右边，不宜过早靠右。否则会使右后轮偏出路外或致使现代叉车被逼驶向路中，而影响会车。会车和让车叉车在行
进中，随时都可能与对行车辆相遇。为确保车辆的安全交会和疏通，每个驾驶员都必须做到“礼让三先”。即会车时要先让、先慢先停，并挑选恰当的地址，靠右侧
经过;夜间会车，需距对面来车150m以外，将远光灯变为近光灯，互为对方创造顺畅经过的条件。​​