聚氨酯管壳生产技术介绍聚氨酯管壳采用黑料和白料用1：1.1的配比经过高速搅拌在模具里成型的保温材料。异氰酸酯（黑料）和聚醚（白料）在发泡剂、催化剂、阻燃剂等多种助剂的作用下成型的聚氨酯管壳可以根据客户需求来定制满意规格厚度及特殊标准的管道保温材料。

聚氨酯管壳使用范围和施工技术

聚氨酯管壳用于各种供热、制冷、输油、输汽等各种管道保温。大量地用于各种供热、制冷、输油、输汽等各种管道。聚氨酯管壳具有容量轻、强度高、绝热、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工简便快捷等优异特点，已成为建筑、运输、石油、化工、电力、冷藏等工业部门绝热保温、防水堵漏、密封等不可缺少的材料。

聚氨酯管壳标准参照

聚氨酯管壳密度 40-65kg/m3  导热系数W/m.k  0.016-0.024 

          使用温度 -196-120度  闭孔率 97%

          抗压强度 200Mp      吸水率 0.2%

由于聚氨酯泡沫的闭孔率达92%以上,因此,用聚氨酯泡沫作为直埋管道的保温层,不仅可以起保温隔热作用，而且能有效地防止水，湿气以及其它多种腐蚀性液体、气体的浸透，防止微生物的滋生和发展。

钢套钢直埋管道采用没有混凝土结构的情况下也可以进行地下直埋的方式，即工作钢管的热膨胀在外管内进行，从而降低了材料成本，缩短了施工日期，并保障了供热管道的安全性，可以在不同温度环境下更安全的广泛应用，尤其适用于高温蒸汽管道项目。使用温度可达150℃-450℃。管道端口一般选用聚乙烯薄膜或三层PE冷缠带密封，防止安装前或施工中进入潮气或水。保温材料多层错缝包扎，有效减少了热损失，同时在外套表面采取控制措施，防止冷桥的产生，从而使外套防腐层的温度控制得到了保证。用保温材料包扎多层铝箔反射层，有效减少了热损失，使蒸汽管道更加经济合理。疏水系统采用全封闭的形式，布置灵活，结构合理，安全可靠。钢套管上的排潮管既能及时排出潮湿气体，又可作为日常运行的报警信号管。管道的热补偿采用优质波纹管补偿器，并将其装设在套管内，做成直埋形式，无须设置观察井，施工操作方便、工期短。适用于输送2.5MPa、350摄氏度以下的蒸汽或其它介质，该产品用钢管做外防护层，具有强度高，不易损坏，施工检修简便，使用寿命长的优点。