【高65mn拉伸弹簧钢中威弹簧钢带】价格_厂家

品牌/厂家

杭钢

牌号

65Mn

形状

板材

加工工艺

冷轧

产地

松江区

布氏硬度

标准

C含量

0.62~0.70%

Mn含量

0.90~1.20%

Si含量

0.17~0.37%

其他元素含量

标准%

用途

机械

规格尺寸

标准

包装

齐全

65mn

0.05～5.0mm×2.5～400mm

厚度

0.05~5.0

宽度

2.5~400

弹簧钢

可定制

研究进展

传统弹簧钢的强度水平难以满足现代工业发展的要求，众所周知，弹簧钢力学性能在材料质量保证的前提下取决于热处理工艺，而热处理工艺也应根据所用材料来决定，弹簧钢高强度化的一
个重要途径是充分发挥合金元素的作用，达到最佳合金化效果。

热处理

弹簧钢要求较高的强度和疲劳极限，一般在淬火+中温回火的状态下使用，以获得较高的弹性极限。热处理工艺技术对弹簧内在质量有着至关重要的影响。因此，如何进一步提高弹簧疲劳寿命，需进一步研究，尤其是化学表面改性热处理、喷丸强化等都对弹簧疲劳寿命产生重要影响。为进一步强化气门弹簧的表面强度、增加压应力、提高疲劳寿命，气门弹簧成形后，要进一步经过渗氮、低温液体碳氮共渗或硫氮共渗处理，然后经喷丸强化。

例如，日本将f4mm的si－cr油淬钢丝经450℃×4.5h低温体碳氮共渗与经400℃×15min中温回火进行对比，其疲劳极限可提高240mpa。氮的渗入，不仅消除了脱碳的不良影响，而且还提高了残余压应力，同时经渗氮和低温液体碳氮共渗的气门弹簧高温强度提高，150℃时的变形量为0.2%（规定值为0.5%），250℃的变形量为0.56%，提高了气门弹簧的热稳定性和抗松弛稳定性，但渗氮和液体碳氮共渗时间应严格控制，否则会形成网状硫化物和网状氮化物，反而会降低其疲劳强度。