NZG-31III型内燃钢轨钻孔机,是专门用于对铁路钢轨进行快速钻孔的专业机具。本机由发动机、减速机构、进给系统、冷却系统、夹轨装置、空心钻头等部件组成。 作为一种安全、可靠、高校的钻孔机具,它具有下列突出性能: 1、动力:选用新型进口四冲程汽油发动机作动力,转速平稳、故障率低、可靠耐用。 2、刀具:用优质高速合金钢特制的多刃空心钻头,韧性好、强度大、精度高、钻孔时间短、使用寿命长。 3、减速机构:采用空气冷却式无油润滑齿轮结构。该装置传动扭矩大、噪音低、耗能少、振动小、效率高。具有结构简单、可靠闹用、故障率低、保养维修方便的特点。 4、进给方式:采用推套齿条进给。进给力距大、速度均匀、运转平稳、操作省力、可有效地保护钻头。 5、快速夹轨装置:采用强力丝杠夹紧方式。该装置装夹迅速、定位准确、操作简单、使用方便。 6、卡具:配有43kg/m、50kg/m、60kg/m三种不同规格的定位尺卡爪,可分别对三种不同规格的钢轨进行钻孔,并确保钻孔孔距符合铁路标准。 7、主轴:行程大,可兼容使用高速工具钢空心钻头和加长合金空心钻头,钻取普通和高硬度淬火钢轨。 8、冷却系统:气压式强制冷却,可有效地润滑和冷却钻头,延长其使用寿命。 9、整机:无须外来动力,携带方便,机动性强。适合各种野外条件下的钻孔作业。 |
NZG-31III型内燃钢轨钻孔机,是专门用于对铁路钢轨进行快速钻孔的专业机具。本机由发动机、减速机构、进给系统、冷却系统、夹轨装置、空心钻头等部件组成。 作为一种安全、可靠、高校的钻孔机具,它具有下列突出性能: 1、动力:选用新型进口四冲程汽油发动机作动力,转速平稳、故障率低、可靠耐用。 2、刀具:用优质高速合金钢特制的多刃空心钻头,韧性好、强度大、精度高、钻孔时间短、使用寿命长。 3、减速机构:采用空气冷却式无油润滑齿轮结构。该装置传动扭矩大、噪音低、耗能少、振动小、效率高。具有结构简单、可靠闹用、故障率低、保养维修方便的特点。 4、进给方式:采用推套齿条进给。进给力距大、速度均匀、运转平稳、操作省力、可有效地保护钻头。 5、快速夹轨装置:采用强力丝杠夹紧方式。该装置装夹迅速、定位准确、操作简单、使用方便。 6、卡具:配有43kg/m、50kg/m、60kg/m三种不同规格的定位尺卡爪,可分别对三种不同规格的钢轨进行钻孔,并确保钻孔孔距符合铁路标准。 7、主轴:行程大,可兼容使用高速工具钢空心钻头和加长合金空心钻头,钻取普通和高硬度淬火钢轨。 8、冷却系统:气压式强制冷却,可有效地润滑和冷却钻头,延长其使用寿命。 9、整机:无须外来动力,携带方便,机动性强。适合各种野外条件下的钻孔作业。 |
NZG-31III型内燃钢轨钻孔机,是专门用于对铁路钢轨进行快速钻孔的专业机具。本机由发动机、减速机构、进给系统、冷却系统、夹轨装置、空心钻头等部件组成。 作为一种安全、可靠、高校的钻孔机具,它具有下列突出性能: 1、动力:选用新型进口四冲程汽油发动机作动力,转速平稳、故障率低、可靠耐用。 2、刀具:用优质高速合金钢特制的多刃空心钻头,韧性好、强度大、精度高、钻孔时间短、使用寿命长。 3、减速机构:采用空气冷却式无油润滑齿轮结构。该装置传动扭矩大、噪音低、耗能少、振动小、效率高。具有结构简单、可靠闹用、故障率低、保养维修方便的特点。 4、进给方式:采用推套齿条进给。进给力距大、速度均匀、运转平稳、操作省力、可有效地保护钻头。 5、快速夹轨装置:采用强力丝杠夹紧方式。该装置装夹迅速、定位准确、操作简单、使用方便。 6、卡具:配有43kg/m、50kg/m、60kg/m三种不同规格的定位尺卡爪,可分别对三种不同规格的钢轨进行钻孔,并确保钻孔孔距符合铁路标准。 7、主轴:行程大,可兼容使用高速工具钢空心钻头和加长合金空心钻头,钻取普通和高硬度淬火钢轨。 8、冷却系统:气压式强制冷却,可有效地润滑和冷却钻头,延长其使用寿命。 9、整机:无须外来动力,携带方便,机动性强。适合各种野外条件下的钻孔作业。 |