一、多级泵的结构
    多级泵是把两个或几个叶轮装在同一个泵轴上，使介质依次通过每一个叶轮，受离心力的影响就会获得更多的力量达到扬程。多级离心泵为分段多级泵。多级泵结构分为进水段，出水段，叶轮，挡板，轴承体等组成。


二、多级泵维护需要检查哪些方面
    1、许多单级离心泵串联在一起组成多级泵。单级泵越多，组成的多级泵的水压就越大，多级泵可以改变容积大小。多级泵有两个以上的叶轮。多级泵可以通过增加叶轮的数量来加强多级泵的使用寿命。
    2、多级泵不足就是在进行维修的时候比单级泵要麻烦。多级泵维修要对很多零部件进行检查，其中包括检修填料密封，检查轴承和润滑变化，检查清理冷却水，阀门等，还要检查叶轮，密封环等各零部件的磨损，腐蚀情况。多级泵维护前先看一下制造厂的维护说明书以及配置情况。


三、怎么避免多级泵轴承过热
     如果是轴承有损坏，建议更换新轴承；再有轴承的润滑剂不能太多也不能太少，否则都会引起轴承过热，多级泵在头一个月内，过100个小时更换一次润滑油，以后每过500个小时更换一次；轴承冷却水量不够的时候也会引起轴承温度过热。


四、多级泵密封工作是否正常　　
　　1、填料应能稍许滴水，不要过紧，否则会发热冒烟。但过松也会大量漏水，容易窜到轴承里使油乳化。应定期更换填料，发硬了就不起轴封作用了。浸泡时间长了会使填料槽烂掉。　　
　　2、端面机封在运转前要注满液体，以防止干磨，长时间没有开机的设备尽量用人工盘下车，对易结晶，颗粒介质，对介质温度≥100时，最理想的办法是采取相应的冲洗，过滤，冷却措施及辅助密封装置。

　、多级泵泵体是否有振动　　
　　水泵的震动幅度一般不超过0.08毫米。（特殊要求泵另定）　　
　　振动原因有：　　
　　1、水泵和电机的中心不正。　　
　　2、泵体或电机的地脚螺丝松动，或基础不牢固。　　
　　3、轴承盖紧力不够。使轴瓦在体内出现了跳动。　　
　　4、转子质量不平衡。　
　　5、蜗壳泵，特别是有些高扬程的蜗壳泵，在小流量时，也会有不同程度的振动，这是因为此时转子上有径向力的作用。在出口阀门开启到一定大时，振动即行消失。