高速公路上每个纤细的交通设备都有他存在的含义，记者从部获取信息，这些年高速公共设备屡遭丢掉，另公路管理者和人员防不胜防。路旁边的护栏，悄然一推便轰然倒下；提示路况的可变情报板，成了一块黑屏；大型互通路口的指示路牌，也只留下光溜溜的杆子。这些在高速公路路网中静静关照司机安全的交通设备，现在却成了许多窃贼眼里的“香饽饽”。因为路面设备被窃构成的直接经济损失暂且不说。更让人担忧的是，公路设备被盗给司机行车安全带来了严峻风险。高速公路安防设备正本就是保护交游车辆行进安全的。每一个组件都能取到决定性的效果，偷盗者以为这么拧个螺丝，卸个防阻块，都不是什么值钱的东西，即使被抓也是小事，关几天就放出来了。一般窃贼都怀有这么的侥幸心理，但他们没有意识到，护栏板对高速公路的主要含义，被拧掉的螺丝，卸掉的防阻块的护栏板显然成了铺排，稍微一碰就会倒下，对交通事故的防护毫无用处。这种状况，一旦发生交通事故，结果不敢设想。
普通高速公路A级规范护栏价钱以85元每米起（价钱需求依据型号和规格合算，倡议需求的朋友联络我们报价），省路、县级路用护栏产品价钱以40元每米起（价钱依据配件规格不同合算）。
波形梁护栏装置前依据特大桥、大桥、中桥、小桥、别离式立交、分合流楔形端和中央分隔带启齿等控制点测距定位，应用调理段调整立柱间距。立柱避开横穿道路的电缆、管道及横向排水管等设备，在顶面填土高度较小且长度较小的箱型、盖板型、石砌型和圆管型结构路段经过调理立柱间距以防止在结构物顶面打入立柱，个别特殊位置与管道位置抵触的，例如中央分隔带启齿两侧的端头立柱，采用水泥混凝土根底，施工时当心轻放，不损坏预埋管道。立柱装置时将按照道路平、纵线型放样，严厉依照设计图纸的请求施工，立柱装置就位后成平顺线形。波形梁板装置时目测顶面和波面，确认与道路或桥梁竖曲线谐和，波形梁板之间衔接流利，无明显凸起或下凹后才拧紧螺母，桥梁与路基之间波形梁护栏衔接自然顺畅。
表面处理方法
热镀锌（galvanizing） 也叫热浸锌和热浸镀锌：是一种有用的金属防腐方法，首要用于各行业的金属结构设备上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，然后起到防腐的目的。 热镀锌技术流程：成品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却-药化-清洗-打磨-热镀锌竣工 。热镀锌是由较陈腐的热镀方法展开而来的，自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，现已有一百四十年的历史了。但是，热镀锌工业是近三十年来伴随冷轧带钢的飞速展开而得到了大规模展开。 公路波形梁钢护栏90%以上都选用热镀锌技术处理，防腐防刮，锌层厚，抗氧化时间长防腐防锈作用好。
冷喷锌
B、屏障式保护作用
当冷喷锌涂料被氧化时，会在涂料表面发生一层锌盐层来供应屏障保护。一起冷喷锌涂猜中的粘合剂也供应一层附加的屏障保护，然后减缓锌的氧化。所以冷喷锌涂料的防腐蚀功用优于喷锌（铝）、热镀锌及其他富锌涂料。
A、阴极保护作用
冷喷锌不同于一般的涂料, 其干膜富含96%以上的纯锌，可以为钢铁供应极好的阴极保护。即便在很严苛的环境中，仍能长效保护钢铁表面。防腐功用可以与热镀锌相媲美，甚至优于热镀锌仍有上涨空间预
冷镀锌也叫电镀锌，是运用电厂收购量增加整设备将管件通过除油、酸洗、后放入成分为锌盐的溶液中，并联接电解设备的负极，在管件的对面放置锌版，联接在电解设备的正极接通电源，运用电流从正极向负极的定向移动就会在管件上堆积一层锌，冷镀管件是先加工后镀锌。冷镀锌涂料首要通过电化学原理来进行防腐，因而有必要保证锌粉与钢材的充分接触，发生电极电位差，所以钢材表面处理很主要。理论上电镀锌可以抵达甚至逾越热镀锌的锌层厚度，但是一般实践情况下，电镀锌层遍及较薄致使防腐防锈作用都较热镀锌要差，保护年限也较短，防刮作用差，但是相对本钱低，外观较热镀锌亮丽。
喷塑便是将塑料粉末喷涂在零件上的一种表面处理方法。喷塑也便是我们常讲的静电粉末喷涂,它是运用静电发生器使塑料粉末带电,吸附在铁板表面,然后通过180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金属表面,喷塑产品多用于户内运用的箱体,漆膜出现平光或哑光作用。喷塑粉首要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。利益是不需稀料，施工对环境无污染，对人体无毒害；涂层外观质量优秀，附着力及机械强度强；喷涂施工固化时间短；涂层耐腐耐磨才干高出很多；不需底漆；施工简练，对工人技术恳求低；本钱低于喷漆技术；有些施工场合现已明确提出有必要运用静电喷塑技术处理；静电喷粉喷涂过程中不会出现喷漆技术中常见的活动景象。波形护栏多选用这种技术对表面进行处理，一般情况下，有以下3种方法：1.钢板直接喷塑。2.钢板冷镀锌喷塑。3.钢板热镀锌喷塑。
浸塑是一种塑料涂覆技术，便是将塑料涂装在基体（一般为金属）上，如：我们平常用的晾衣服的衣架、钳子的把手、剪刀上的胶套、各种扶手等。根据是不是需求加热分为热浸塑和冷浸塑，按照浸塑的原材料来分又可以分为液体浸塑和粉体浸塑。浸塑是通过加热金属将塑料粉均匀的喷在金属上构成一层塑料膜，或加热浸塑液放入金属件使之冷却后塑料包覆在金属表面。这种技术有无需模具、加工本钱低、成型简略、可加工各种外形等特征被广泛运用 。波形护栏一样可选用这种方法对表面进行处理，但本钱比喷塑更高，作用非常好，其他还多用于丝网类产品。
以上为公路波形护栏平常出产制作中常用的几种表面处理方法，其目的归根结底都是为了防腐防锈抗氧化，美化环境，在不影响材料的物理功用的前提下尽可能的增大护栏材料的天然寿数
