厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司系国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家,是一家具有自主研发能力的大型专用汽车制造厂。公司专业生产:高空作业车系列、油罐车系列、环卫垃圾车系列、工程车系列等各种专用车辆。产品质量扎实可靠,市场占有率高,价格合理,全国可代送车上门,是华中地区的专用车生产厂家。
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东风挂桶垃圾车厂家价格_环卫电瓶垃圾车_垃圾车选择家好参数:
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【主要技术参数】 |
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总质量(Kg) |
16000 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
9500 |
外形尺寸(mm) |
7250×2480×2750 |
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整备质量(Kg) |
6305 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
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额定载客(人) |
2 |
驾驶室准乘人数 |
3 |
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接近角/离去角 |
28/23 |
前悬/后悬(mm) |
1205/2090,1205/1545 |
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轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3950,4200, |
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轴荷(Kg) |
6000/10000 |
车速(Km/h) |
90 |
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其它:防护材料:Q235碳钢,连接方式:侧面及后下部防护均采用焊接连接.后部防护装置断面尺寸(宽×高)50×140(mm),后部防护离地高度:450mm.仅采用3950mm和4500mm轴距.随底盘选装驾驶室.ISDe185 40油耗值为28.48,ISDe200 40油耗值为28.07,ISDe160 40油耗值为30.45,ISDe180 40油耗值为30.52,YC4E160-42油耗值为30.17,YC6J180-42油耗值为30.2,EQH160-40油耗值为30.09,EQH180-40油耗值为30.58.该车应该安装行驶记录仪 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
EQ1160ZZ4GJ |
底盘名称 |
载货汽车底盘(二类) |
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商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
7555×2460×2610 |
轮胎数 |
6 |
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接近角/离去角 |
28/27,28/24 |
轮胎规格 |
9.00-20,9.00R20 |
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钢板弹簧片数 |
9/11+8,9/12+9,9/10+8 |
前轮距(mm) |
1940,1900,1810 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860,1800,1800 |
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排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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ISB170 40
ISB190 40 |
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司 |
5900
5900 |
125
140 |
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底盘配置:该车采用东风153国四吸污车底盘,平头可翻驾驶室,颜色为东风蓝 ,发动机康明斯190马力国四排放标准,带中冷增压,带空调,前桥5吨、后桥10吨、大同6挡变速箱,10.00尼龙胎。
挂桶式自装卸垃圾车:由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用链条和液压油缸联动装置,垃圾厢可自吊上放下,实现对垃圾半提升和翻转,提升时间:小于10s,车厢举升时间:小于35s,车厢降落时间:小于20s,车厢举升角:45°挂桶垃圾车的特点是一个车能配几十个垃圾桶,将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢,并可自卸,能实现一台车与多个垃圾桶联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。同时,挂桶垃圾车还可以加装其它功能,形成其它多功能挂桶垃圾车。液压系统均采用优质的举升油缸、操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理,同时布置了可靠的固定装置,保证长时间无任何泄漏,做到可靠、维修方便、延长使用寿命。 |
厦工楚胜垃圾车按品牌分:东风系列垃圾车,解放系列垃圾车,北汽福田系列垃圾车,江铃系列垃圾车、江淮垃圾车等等。
按车型分:微型垃圾车,小型垃圾车,中型垃圾车,重型垃圾车,单桥垃圾车、双桥垃圾车、平头垃圾车、尖头垃圾车等。
按品种分:轻卡、小霸王垃圾车、多利卡垃圾车、三平柴垃圾车、145垃圾车、153垃圾车、1208垃圾车,长安微型垃圾车等
按用途分:自卸式垃圾车、摆臂式(地坑地面两用型)垃圾车、密封式垃圾车(密封盖式、前滑盖式、液压翻盖式垃圾车)、挂桶式垃圾车、拉臂式垃圾车(勾臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车)、压缩式垃圾车(侧装、后装装卸压缩式垃圾车)、餐厨垃圾车(泔水车)等
按底盘分:垃圾车可采用东风底盘,解放底盘,福田底盘,重汽底盘、长安底盘、江淮底盘。
按排放标准分:国五排放标准、国四排放标准、国三排放标准。
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销售经理:晏传松
销售热线:13886869292
公司网址:www.xgcsqiche.com
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厦工楚胜垃圾车操作步骤如下:
1. 整车运转达到6个标准气压时挂上取力器,将锁紧钩操作手柄推下至收回位置,锁紧油缸缩回,使锁紧架翻下,翻转架与垃圾箱体脱离锁紧固定并且与附车架锁紧固定,松开手柄使之回中位;
2.垃圾卸完后,推下拉臂操作手柄至落下位置,垃圾箱体下落到附车架上,松开取力器并锁紧箱体后门,卸垃圾工作完成,整车可以运输行驶;
3. 将拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,垃圾箱体随活动拉臂一同翻转,倾斜下落(注意:放置垃圾箱体时,车厢尾部严禁站人);
4. 垃圾箱放置好后,调整活动拉臂钩与箱体弯钩位置,使其脱钩,将拉臂操作手柄推下到落下位置,拉臂油缸收回,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,活动拉臂放回到附车架上,松开取力器垃圾箱放置完成,整车可以运输行驶。
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压缩垃圾车采用机电液一体化技术,主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢、压实,还有卸料功能。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高,密封性好的特点。压缩式垃圾车为全密封型,压缩过程中的污水直接进入污水厢,彻底解决垃圾运输过程中的二次污染。
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