碳纤维是一种新型材料其用途广泛，重量轻性能优异是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维'外柔内刚'，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。

碳纤维具有许多优良性能，碳纤维的轴向强度和模量高，密度低、比性能高，无蠕变，非氧化环境下耐超高温，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小且具有各向异性，耐腐蚀性好，X射线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。

碳纤维布又称碳素纤维布，碳纤布，碳布，碳纤维织物，碳纤维带，碳纤维片材(预浸布)等 。 碳纤维布是一种单向碳纤维产品，通常采用12K碳纤维丝织造。重量最轻的是1K碳布，中国碳纤维车架单车、三角架基本使用3K碳布。1K碳纤维管材由于从碳丝的等级，树脂的成分，碳布的密度，成型的压力温度等等工艺都非常严格，1K碳布价格是3K碳布的3倍。可提供两种厚度:0.111mm(200g)和0.167mm(300g)。碳纤维布强度高，密度小，厚度薄，基本不增加加固构件自重及截面尺寸。碳纤维广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构类型、结构形状的加固修复和抗震加固及节点的结构加固。

      纤维是发展国防军工与国民经济的重要战略物资，碳纤维单丝拉伸曲线属于技术密集型的关键材料，随着从短纤碳纤维到长纤碳纤维的学术研究，使用碳纤维制作发热材料的技术和产品也逐渐普及。在当今世界高速工业化的大背景下，碳纤维用途正趋向多样化。中国已经有使用长纤作为高性能纤维的一种，在要求高温，物理稳定性高的场合，碳纤维复合材料具备不可替代的优势。材料的比强度愈高，则构件自重愈小，比模量愈高，则构件的刚度愈大，正是由于兼具优异性能，碳纤维在国防和民用领域均有广泛的应用前景。

      土木建筑领域:碳纤维也应用在工业与民用建筑物、铁路公路桥梁、隧道、烟囱、塔结构等的加固补强， 在铁路建筑中，大型的顶部系统和隔音墙在未来会有很好的应用，这些也将是碳纤维很有前景的应用方面。具有密度小， 强度高， 耐久性好， 抗腐蚀能力强， 可耐酸、碱等化学品腐蚀， 柔韧性佳， 应变能力强的特点。用碳纤维管制作的桁梁构架屋顶， 比钢材轻50%左右， 使大型结构物达到了实用化的水平， 而且施工效率和抗震性能得到了大幅度提高。另外， 碳纤维做补强混凝土结构时， 不需要增加螺栓和铆钉固定， 对原混凝土结构扰动较小， 施工工艺简便。主要用于健身器材 鱼竿渔具，汽车车身等产品。

公司研发生产十多种系列产品： 碳纤维布、碳纤维制品、自切底锚栓、碳纤维板、预应力系统、碳纤维胶、封口胶、粘钢胶、植筋胶、灌缝胶、耐候胶、结构胶等，旨在全力推进中国加固、锚固及幕墙材料事业的发展。

公司现拥有大批高层次、高素质的专业技术人才，聘请国内权威专家任技术指导，与国际上许多相关技术权威机构（企业）保持着密切的合作与交流，共同致力于中国加固、锚固及幕墙科技的研发创新。公司严格按照国内及国际标准生产与管理，获得多项荣誉：2007年获得国家质量诚信企业协会颁发的“江苏质量诚信AAA级品牌企业”和“国家诚信企业会员”荣誉；2008年公司的“曼卡特” 商标被认定为“中国著名商标”；2011年公司产品通过“ISO9001:2008”质量体系认证等。  

产品主要用途：

 1、 宇航：机身、方向舵、火箭的发动机壳、导弹散流器、太阳能电池板等； 2、

体育器材：汽车部件、摩托车零件、钓鱼杆、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛拍等； 3、 工业：发动机部件、混凝土结构物补强材料、风机叶片、传动轴、以及电器零部件等；

4、 消防：适用于部队、消防、钢厂等特殊类的防火服制作

碳纤维布规格：

1、碳纤维布专用建筑加固的碳布，一般平方克重有300g和200g，对应的厚度为0.167MM和0.111MM。

2、每平方米的宽幅一般有100MM、200MM、300MM、500MM、1000MM。

2、碳纤维布配套环氧树脂又名碳纤维胶一起用于建筑加固补强。配套的理论比例为1㎡/1kg，也就是一平方米碳纤维布需要配套碳纤维胶一公斤。