9-19高压离心通风机简介
9-19离心通风机是一款离心风机，工作原理和离心风机一样，目前被广泛用于锻冶炉、喷涂、玻璃、电镀、陶瓷、蓄电池、无线电等行业高压强制通风，并可广泛用于粮食、饲料、矿粉等加工行业的物料输送，其特点是小流量、高风压，抽风、送风效果好，目前市场上大部分生产厂家生产的有A式和D式两种系列，A式是直接式电机传动，D式是联轴器传动。
9-19高压离心通风机的使用条件
1、输送的介质要求：输送的介质应无腐蚀性、不易燃易爆、不含粘性物质、介质中所含尘土及硬质颗粒不大于150mg/m3。
2、介质温度：一般不超过50℃（最高不超过80℃）。
9-19离心通风机结构形式
1、9-19离心通风机为单吸入式，采用前弯型叶轮。
2、根据叶轮的旋转方向不同，风机可制成右旋和左旋两种旋向。从电机一端正视，叶轮顺时针旋转为右旋风机，以“右”表示；逆时针旋转为左旋风机，以“左”表示。
3、9-19离心通风机的出风口角度可制作成0°、45°、90°、135°、180°、225°共6种角度。我司标准产品为0°、45°、90°三种，其余角度可根据用户需要制作。
4、9-19离心通风机的传动方式为A/D两种：①A式：电机直联传动，结构紧凑、维护简单，机号3.5~6.3#采用此种传动方式；②D式：联轴器传动，结构形式为连体式：即把风机、传动组和电机全部装配在同一个刚性底座上，从而减小了客户的安装难度，极大的缩短现场安装、调试的工期；7.1#及以上机号采用此种传动方式。
通风机的安装和使用
安装前：应对风机各部件进行全面的检查，机件是否完整，叶轮与机壳的旋转方向是否一致，各部联接是否紧密。叶轮、主轴、轴承等主要机件有无损伤，传动组是否灵活等。
安装时：注意检查机壳，壳内不应有掉入、遗留的工具和杂物。在一些结合面上为了防止生锈，减少拆装困难，应涂上一些润滑脂或机械油。风机与地基结合面，进出风管道联接时应调整使之自然吻合，不得强行联接，更不许将管道重量加在风机各部件上，并注意保证风机的水平位置。
安装要求：
⑴ 按图纸所示的位置尺寸安装，为确保高效率，特别要保证进风口与叶轮的轴向和径向间隙尺寸。
⑵ 安装后试拔传动组，检查是否有过紧或与固定部分碰撞现象，
⑶ 全部安装完毕，总检合格后，才能进行风机的试运转。
为了防止电机过载烧毁，在风机启动时，必须无载荷（将进风阀门关闭，出风阀门稍开）的情况下进行，如情况良好，遂步开启阀门直至规定的工况为止。在运转过程中严格控制电流，不得超过额定值。
风机的操作：
⑴ 风机启动前，应进行下列准备工作：
a.将进风阀门关闭，出风阀门稍开。
b.检查风机各部的间隙尺寸，转动部分与固定部分有无碰撞及磨擦现象。
⑵ 风机启动后，达到正常转速时，应在运转过程中经常检查轴承温度是否正常，当轴承温度没有特殊要求时，轴承温升不得超过周围环境温度的40℃；轴承部位的均方根振动速度值不得大于6.3mm/s。如发现有剧烈的振动、撞击，轴承温升迅速上升等现象时，则必须紧急停车。
通风机的维护
⒈ 风机维护工作注意事项：
(1) 只有风机设备完全正常的情况下方可运转。
(2) 如风机设备在检修后开动时，则需注意风机各部位是否正常。
(3) 定期清除风机内部积灰、污垢等杂质，并防止生锈。
(4) 为了确保人身安全，风机的维护必须在停车时进行。
2.风机正常运转的注意事项：
(1) 在风机开车、停车或运转过程中，如发现不正常现象时应立即进行检查，若是小故障应及时查明原因设法消除。发现大故障应立即停车进行检修。
⑵ 除每次检修后应更换润滑剂外，正常情况下根据实际情况更换润滑剂。
通风机主要故障及原因
⒈ 风机振动剧烈
(1) 风机轴与电机轴不同心，皮带轮槽错位。
(2) 机壳或进风口与叶轮摩擦。
(3) 基础的刚度不够或不牢固。
(4) 叶轮铆钉松动或叶轮变形。
(5) 叶轮轴盘孔与轴配合松动。
(6) 机壳、轴承座与支架，轴承座与轴承盖等联结螺栓松动。
(7) 风机进、出口管道安装不良，产生共振。
(8) 叶片有积灰、污垢、叶片磨损、叶轮变形、轴弯曲使转子产生不平衡。
⒉ 轴承温升过高
(1) 轴承箱剧烈振动。
(2) 润滑剂质量不良、变质或含有灰尘、砂粒、污垢等杂质或填充量不足。
(3) 轴承箱盖、座联接螺栓之紧力过大或过小。
(4) 轴与滚动轴承安装歪斜、前后两轴承不同心。
(5) 滚动轴承损坏或轴弯曲。
⒊ 电机电流过大和温升过高
(1) 开车时进、出气管道闸门未关。
(2) 电机输入电压低或电源单相断电。
(3) 受轴承箱剧烈振动的影响。
(4) 主轴转速超过额定值。
单机产品成套供应范围
风机１台，配套电机１台，地脚螺栓１付（ №4～6.3配４套，№7.1～16以上配８套），联轴器１套（ №7.1～16 ）。
订货须知
订货时须注明风机的机号、转速、风量、压力、出风口角度、旋转方向及电机型号、规格
