全新升级智能停车场车牌识别系统 无需取卡自动识别
随着经济的高速发展和城镇化进程的加快,人们生活水平的提高,车辆的增多给人们的生活带来了很大的方便,但是,车辆的日趋增加,却给我们带了一些困扰,尤其是在智能化的时代下,车牌识别停车场系统的介入,给我们的生活带来了很大的便捷。
作为一种新型的停车场设备,它最大的优点就是通用性,无论什么车辆进入停车场,车牌识别系统都可以自动登记车牌信息和时间,它彻底解决了卡片管理的工作(一卡多用、卡片未携带、卡片丢失、补卡或换卡、远距离卡片识别的问题),对于车流量大的停车场来说,在出入口处通过车牌识别管理可以解决车辆的拥堵问题,给人们营造一个良好的停车环境。
车牌识别是停车场管理系统中最核心的组成部分,通过网络高清摄像机视频流的算法,无需地感触发,实现自动泊车的功能。它可以识别出不同类型的车辆,更重要的是智能化的结构使得产品增加了系统的适应性、稳定性,方便安装、调试及维护。
针对不同用户的操作原理:
普通用户:临时停车用户,通过入场匝道直接进入停车场时不需要停车取卡(直接抓拍车牌,并提取车牌号码,同时进行计时并开闸/或到保安处登记通过保安确认手动放行);当离开时通过出场匝道进入收费区(抓拍车牌,并提取车牌号码,计算费用,同时将交费金额显示在出口LED显示屏上),交费后操作员手动开闸放行。
固定用户:针对长期停车用户,通过入场匝道直接进入停车场时不需要停车取卡(直接抓拍车牌,并提取车牌号码,同时进行计时并开闸);当离开时通过出场匝道进入收费区时不停车直接离开(进入感应区,抓拍车牌,并提取车牌号码,与固定用户数据库对比后,系统自动开启闸杆放行。
纯车牌停车场识别系统※ 临时免费用户:针对特殊人群(军、警、医务车)临时在该停车场停车的车辆,通过入场匝道直接进入停车场时不需要停车取卡(直接抓拍车牌,并提取车牌号码,同时进行计时并开闸);当离开时通过出场匝道进入收费区(抓拍车牌,并提取车牌号码,选择“军警车辆"收费类型后系统计算费用,同时将交费金额显示在出口LED显示屏上),操作员直接点击收费放行即可。
无牌车辆用户:针对少数未上牌的车辆,通过入场匝道时,由于无牌不能正常进入,需要操作员发放无牌车辆凭证给车主,同时录入凭证号作为车牌进行计时时,系统自动开启闸杆;当离开时车主将刚发放的无牌车辆凭证交还给操作员,操作手动输入凭证号码并确定,同时系统计算费用,并将计算的结果同步显示到出口LED显示屏上。
系统操作授权管理:系统运行采用分级管理,本机岗位、操作员、收费标准及系统初始化等均进行分级别授权更改、设定。各级人员将按权操作,无相应级别的密码输入均不能操作、记录或查询。
远程管理:系统管理人员以及财务人员等,能在办公室内对停车场管理系统进行控制或查询等操作。
技术参数:
号牌识别率:白天≥98%;夜间≥97%
号牌检出率:白天≥99.9%;夜间≥99.7%
适应车速:0-150公里/小时
输出信息车辆特征图像、车牌图像,牌照号码、颜色、类型、通过时间
数据接口方式:10/100M 以太网TCP/IP
图像传感器:1/3" CMOS
有效像素:720P
最低照度:0.1 Lux(标准)
信噪比:>50db
电子快门:1/1至1/10000秒,22档
拍摄范围:3-10米
光源发光频率:50Hz
防护等级:IP66
工作温度:-25℃~70℃
工作湿度:≤ 90%
电源电压:直流7-24V,纹波<200mV
外形尺寸:452×145×133mm
重量:2Kg
整机功耗:7W
存贮温度:-50℃~120℃
抓拍图片分辨率:1920*1080 768*576、720*576、704*576;
图像灰度等级: 256级;
图像彩色等级: 24位真彩色;
识别时间小于 1秒/辆次;
平均无故障连续运行时间 MTBF≥30000小时 ;
应用范围
购物商场、大厦、写字楼、酒店、小区、学校、医院、小型运动场馆、旅游景点、政府机关、工厂等需求场所。