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山东卓力专业生产销售耙斗装岩机及配件:导向轮、尾轮(回头滑子)、刹车总成(制动闸带)、耙齿、卡轨器、固定楔(硬楔、软楔)、进料槽、卸料槽、中间槽、底盘、卷筒、工作滚筒、滑轮、扒装机料、尾轮钩、卡轨器、行星齿轮、滚筒总成、减速机总成等。
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耙斗装岩机固定楔,装矿机固定楔 主要耙斗装岩机配件型号有:
导向轮: 5T导向轮、10T导向轮、P15B导向轮、P30B导向轮、P60B导向轮、P90B导向轮、P120B导向轮.
尾轮(回头滑子): 5T尾轮、10T尾轮、5T回头滑子、10T回头滑子、P15B尾轮、P30B尾轮、P60B尾轮、P90B尾轮、P120B尾轮.
刹车总成: P15B刹车总成、P30B刹车总成、P60B刹车总成、P90B刹车总成、P120B刹车总成.
耙齿: P15B耙齿、P30B耙齿、P60B耙齿、P90B耙齿、P120B耙齿.
耙斗装岩机主要有固定楔,尾轮,耙斗,台车,绞车,操纵结构,导向轮,料槽(进料槽、中间槽、卸料槽),电气部分等部件组成。
1、固定锲:固定在迎头上,用以悬挂尾轮,固定楔由一个紧楔和一个楔部带锥 套的钢丝绳套环组成(见图二) 。
2、尾轮:挂在固定楔上用以引导尾绳,使耙斗返回迎头,它主要由侧板、绳轮、 心轴、吊勾等主要零件组成。
3、耙斗:在主绳、尾绳的牵引下作往返复运动来扒取岩石,可用于平巷。和倾 斜巷道。耙齿磨损后可调换。
4、操纵机构;由两组操纵杆、拉杆、调整螺杆等组成。调整螺杆的一端与绞车 闸带相连,通过操纵杆控制闸带的开合,对绞车的两个滚筒分别进行操纵。操 作杆可安装在绞车的左、右任一侧进行操纵。
5、绞车:由电动机、减速器以及两个行星传动滚筒及两组制动器和辅助刹车带组成。制动器实际上起着离合器的作用,分别对两个滚筒进行控制(见图三) 。 工作时,刹紧工作滚筒上的制动器,使内齿轮停止运转,行星齿轮在中心轮 的带动下沿内齿轮滚动,从而借行星轮架带动滚筒转动而缠绕钢丝绳来牵引耙斗,使耙斗在迎头装矸石后沿料槽到卸料口卸料。 回程时,松开工作滚筒的制动器,刹紧空程滚筒的制动器,按上述原理尾 绳把耙斗牵回迎头。 由于两个滚筒中齿轮的齿数不同,两个滚筒的转速也就不同,空程滚筒比 工作滚筒有较高的绳速。 为了防止停车后滚筒由于惯性仍要转动而引起钢丝绳起圈乱绳,在两个滚 筒的边沿上还安有两组辅助刹车,以防止滚筒因惯性而继续转动。绞车传动系 统见(图四) 。
6、台车:由车架、轮对、碰头等组成,它是耙斗装岩机的机架及行走部,承载 装岩机的全部重量。在台车上安装绞车,操纵机构,风动系统,并装有支撑中 间槽的支架和支柱,台车前后部装有四套卡轨器,作为平巷装岩时固定机器之 用。
7、导向轮、托轮:安装在耙斗装岩机中部及端部,以引导、改变钢丝绳的方向。 它由侧板、绳轮、心轴、滚动轴承等零件组成,并采用防尘结构,以延长其使 用寿命。
8、进料槽、中间槽、 (中间接槽) 、卸载槽是通过耙斗扒取矸石的部分,耙斗扒 取的矸石依次沿进料槽、中间槽(中间接槽) 、卸载槽至卸载槽的卸料口卸至矿 车或箕斗,中间槽安装在台车上,而进料槽、 (中间接槽) 、卸载槽分别在其前 后与之衔接。 进料槽的中部安有升降装置,用以调节簸箕口的高低位置,簸箕口前面两 侧装有挡板,引导耙斗进入料槽。中间槽有两个弧形弯曲处,为考虑磨损及便 于更换,弯曲处装有可拆卸的耐磨弧形板,卸载槽端部安有弹簧碰头,矿车与 耙斗相碰时起缓冲作用。
耙斗装岩机固定楔,装矿机固定楔 耙斗装岩机维修
(一)、 维修工作必须严格执行机器出厂时制定的各项维修质量标准。检查、拆装和维修必须按维修操作标准进行。
(二)、打开需要维修的减速器、滚筒时,要采取严密的防尘及遮盖措施,严防掉入煤、矸、杂物、淋水等。拆装零部件时,应注意保管好小零件,严禁将其丢失和掉入机器内部。
(三)、维修工作中必须注意保护设备的防爆面不受损伤,对需要维修或更换的齿轮、轴承等,必须选用同型号规格的元件。
(四)、电气系统的维修必须符合《煤矿安全规程》等有关电气设备维修的规定。
(五)、使用真空接触器时,应每月检查阻容保护是否失效和三相同步问题,以免烧坏电机。机器下井前和检修各防爆面和全部防爆按钮盒内皆应涂上凡士林油。
经维修后的耙斗装岩机必须达到质量完好标准,交当班司机试运转,确认无问题后,方可交付使用。
山东卓力矿山机械厂
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