蝶阀是由阀体、蝶板和控制结构组成的，主要控制机组的水流，在大型水电厂构件和应用比较普遍，是机组阀门之一，蝶阀在机组带负荷的情况下自行关闭的现象称为冲关，如果运行中蝶板出现了缓慢偏离全开的状态，其状态处于部分关的现象，称为部分冲关，那么对部分冲关怎么保养与维护呢？

蝶阀的保养与维护

  是由阀体、蝶板和控制结构组成的，主要控制机组的水流，在大型水电厂构件和应用比较普遍，是机组阀门之一，蝶阀在机组带负荷的情况下自行关闭的现象称为冲关，如果运行中蝶板出现了缓慢偏离全开的状态，其状态处于部分关的现象，称为部分冲关，那么对部分冲关怎么保养与维护呢？

1. 加装其位置的信号装置。当运行中的蝶阀处于偏离全开的位置时，即发出信号，那么中控室的光字牌亮，运行人员可根据信号判断是事故关蝶阀还是部分冲关。

2. 规范部分冲关的一般处理措施，即可抬起油源阀，直到全开信号出现之后，再落下油源阀。

3. 提高其检修质量。由于其体积庞大，且定位牢固，要解决转动轴到位问题，需要将其解体、吊装，工程量大，且蝶阀室空间所限，也很难做到，又因为使用时间长，磨损大，解体大修也难保证质量。目前普遍是用加垫片的办法来调整中心位置，这在一定程度上能解决蝶阀体本身的问题。提高检修工艺，保证蝶阀全开后蝶板活门平行于水流。

4. 提高接力器密封性能，更换更好的密封材料，定期向接力器活塞开启腔补油。

5. 在进水口处安装水监视器，以监视水流波动的情况，并在蝶阀的运行规程中增加 1 项定期工作的内容，即每星期启动油阀，给接力器油路充油。

  蝶阀部分冲关对水轮发电机组的危害主要是：引起水轮机机械的振动；高速水流会对蝶板后面产生空蚀区，使蝶板受到气蚀破坏；减少机组的出力。所以说对其的保养与维护是至关重要的。