青岛港到尼日利亚洛美国际海运整柜拼箱代理，专业海运进出口业

中捷海运服务优势
1.海关监管拼箱，装箱堆场和仓库；
2.强大的专业报关员和单证操作团队；
3.经验丰富的海运服务专家团队为您的货物量身定制装箱和运输方案；
4.遍布世界各地的优质海外代理，为您提供优质的海外清关派送服务；
5.30多家国际班轮公司的良好合作关系，为您提供充足的舱位保障；
6.2万平方米的仓库和先进的电子仓储信息管理系统，限度的满足您的储运要求。

海运散货出口的操作流程    
海运散货拼箱需要注意哪些方面呢？  海运散货，英文为“LESS THAN ONE CONTAINER LOAD "简称：LCL 。 


 1.客户订舱，散货公司给客户入仓纸（也叫入仓单）；     
 2.客户凭入仓单送货到指定的仓库，或者码头（散货公司一般也可以帮客户直接派车收货，不过是要收费的）； 
     
3.等到预配的所有货物集齐仓库，在预定时间内就安排在仓库或者码头装柜，并且安排各票货物报关，所有货物报关放行，就等船期准备上船。其中，如果有某票货物因为查货，或者其他原因不能准时放行或者上船，就会拆柜，把这票货物放下来（散货公司可能会收取亏舱费），其他货物继续下一步业务；  
   
4.船到，柜子上船……散货公司与客户对资料，补料出提单；  
    
5.柜子到目的港，卸船，清关，通知收货人换单，提货，或者 按要求送到门。      
其中，散货拼箱，一般有两种：直拼和非直拼  
直拼就是装柜之后，一直到目的港才开柜，中途不换柜，一般在主要航线或者散货流向比较多的两个港口之间才有，因为货量大，整个柜子所有的货物都是去同一个目的港。     
 非直拼就是中途在中转港要拆柜换柜，当然不用客户费心，都是散货公司安排的，比如：从黄埔拼了一个柜，里面有几个不同目的港的货，在香港或者其他港口中转时，拆柜，把从其地方拼的柜都拆开，把去同一个目的港的货物再拼成一个柜子，再上船中转过去，这样就解决了去不同目的港如何拼成一个柜的问题了。