工程塑料合金FZB-MC复合材料产品优势;
是工程塑料合金的一种,具有优异的耐磨性,动静摩擦系数接近,很好的抗冲击性,自润滑性及很好的弹性。
1、自润滑免维护,即使在干摩擦条件下也可正常。
2、具有良好的弹性和抗冲击性,能较好的消除轨道不平造成的局部高压带来的各种危害。
3、摩擦系数低、动静摩擦系数相当小,不会出现爬行现象,运行平稳。
4、承载能力大,抗震性能好,既能承受较大的冲击载荷,也能承受冲击载荷,在受到大的负荷时,具有很好的柔韧性和自恢复性。
5、耐磨损、耐腐蚀,较金属材料提高了一个数量级,使用寿命大大提高。在电场、化学场、力场及酸碱盐等介质条件下不腐蚀、不溶胀。
6、不剥落、抗剪能力强,吸水率低,尺寸稳定性好。
工程塑料合金FZB-MC复合材料广泛用于水利水电工程机械,造船,船舶修造,港口机械,桥梁工程等行业,产品属于高分子非金属材料,具有良好的韧性和一定的弹性及自恢复性,本身还具有较低的摩擦系数,自润滑免维护,耐磨损,耐腐蚀,承载力及抗老化性优异,产品在以下工作面有三态工况下摩擦系数很小,而且各态动静摩擦系数相差小。机械性能稳定,本身合成的稀土纳米材料及多种添加剂改性。
FZB-MC板工程塑料合金具有结构简单,价格低廉,无需养护,易于更换缓冲隔震,建筑高度低等特点,因而在桥梁届颇受欢迎被广泛应用。
支承FZB-MC板工程塑料合金是以不同单体共聚的高分子为基础,并采用合成的稀土金属化合物及多种改性添加剂,通过化学反应将具有润滑作用的官能团添加到材料的分子链上,经化学反应自然成型的均值聚合物,这种成型不会对聚合物的分子链造成破坏,保证了材质本身的稳定性。FZB-MC板工程塑料合金之所以在桥梁支座上运行良好,是因为材料本身是经过化学反应自然成型时,材料会生成一些细小的微孔,这些微孔是一种很好的润滑介质储存孔,有利于润滑油膜的形成。
自润滑工程塑料合金FZB-MC材料根据其使用的工矿环境不同,可以分别用在以下几种场合:
FZB-MC滑块,FZB-MC滑板,FZB-MC顶推滑板,FZB-MC耐磨板,FZB-MC坞门承压垫,FZB-MC桥墩防撞板,FZB-MC闸门止水承压垫等,您可以根据您的实际工况要求,选择相关产品。
FZB-MC滑块:多用于各类闸门的主、反滑块,平面闸门的止水滑块。
FZB-MC顶推滑板:超大、巨型重物的平移和滑动,由于FZB-MC顶推滑板具有很好的弹性和抗冲击性,能较好的消除轨道不平造成的影响。
FZB-MC耐磨板:多用于多种耐磨场合,具有很好的缓冲作用,耐磨性能超好。
FZB-MC坞门承压垫:由于FZB-MC材料具有很好的抗冲击性能,耐磨性能,抗震及承载能力好,用于气动式或者浮箱式止水承压效果极好。
FZB-MC闸门止水承压垫:FZB-MC材质制作的船闸门中缝止水承压,深水闸门硬止水,弧形闸门顶止水(射水板),具有摩擦系数低,承载能力大,耐磨性能好等特性,可取代铜质硬止水和易老化,摩擦力大的橡胶止水,效果明显。
FZB-MC桥墩防撞板:摩擦力大,防撞,具有很好的弹性,这些都是FZB-MC作为桥墩防撞板的重要功能。
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