说到产品质量问题，首先要从支撑轴的结构说起，冲击式压路机共有两个冲击轮，由支撑轴连接在一起，同时，支撑轴又与机架连接在一起，在牵引车的带动下工作。
支撑轴本身也是一个结构件，其本身质量涉及到物料材质及生产控制两方面，材质与进价直接相关，而质量靠的是企业的生产能力与责任心，哈威设备(郑州)在此不多说，只是希望生产厂家都能为客户的生产安全以及自身的信誉考虑，生产出质优价廉的产品，避免出现此类事故。
再有，冲击式压路机支撑轴开裂、断裂也用用户使用不当的原因，请广大用户仔细阅读《哈威冲击压路机使用说明书》有关冲击压路机安全使用准则，要特别注意哪些施工环境不符合冲击压路机安全作业要求。
此外，压路机在转场过程中吊装时，也要遵循安全使用准则，哈威冲击式压路机机身上有明确的安全标识、吊装标识，用户遵循操作章程即可确保设备完好。
处理办法：冲击式压路机支撑轴开裂、断裂问题重大，质量问题直接退还厂家，由于用户不遵循安全使用准则造成的，因涉及专业性，必须返厂大修。
如果以F表示土的压实度，F与冲击式压路机及工作中相关技术参数呈如下函数关系：
F= f1 [（mv0 –mv1）/ t ] + f2（Aω/V） 其中：
m 为冲击式压路机压实轮轴组件质量；
v0 为冲击初速度；
v1 为冲击末速度；
t 为冲击作用时间；
A 为冲击式压路机工作振幅；
ω为冲击式压路机工作频率；
V为冲击式压路机行驶速度；
上述函数关系式f1项中，冲击力在压实中起克服土颗粒间粘聚力吸附力的作用；f2项振动使摆脱粘聚力吸附力束缚的土颗粒运动起来，以实现细颗粒向粗颗粒孔隙中填充。
新型滚动冲击压实技术突破了传统的压实方式，将往复夯击与滚动压实技术相结合，以其压实能量高、影响深度大、机动性能好等特点日益受到重视。分析该技术的特点，研究系统结构参数的设计理论是很有必要的。 滚动冲击压路机的基本原理是利用非圆截面工作轮在滚动时重心的升高与下降来周期性地冲击地面，使被压材料达到密实的目的。由于工作轮心的运动轨迹为周期性的曲线，滚动阻力也呈周期性变化，工作轮在水平方向的加速度及所需牵引力的周期性变化对机架产生冲击作用，并通过机架传至牵引主机造成主机的水平振动，这不但影响到主机的动力输出及传动系统的寿命，而且严重影响牵引主机的驾驶舒适性。为此设计了包括牵引轴与车架间的双向缓冲弹性机构及工作轮与车架间的轮胎——橡胶弹簧双级减振机构在内的隔振系统。为准确了解拖式滚动冲击压路机现有结构的不足，有必要对该隔振系统进行分析测试，找出系统结构参数的选择依据，以便改进下一步的设计。 1模型简化 由于牵引主机质量远大于机架质量，假设牵引车辆——压路机系统处于匀速行驶状态，工作轮在水平方向匀速滚动时受到短暂冲击，系统可简化为图2所示力学模型。m1，m2分别为机架与滚轮质量；k1，k2，c1，c2分别为牵引轴双向缓冲弹性结构及工作轮与车架间的轮胎——橡胶弹簧双级减振机构的刚度与阻尼系数；x1，x2分别为原点取平衡位置相应质量的广义坐标；p(t)为惯性力造成的短暂冲击载荷。 2分析与测试 根据力学模型，用相对位移δ1＝x1；δ2＝x2－x1作广义坐标，为简化计算忽略系统阻尼，根据牛顿定律有： 式中：ω1，ω2分别为两级固有频率；
