• 产品名称:UF1008HS-NS
  
•  产   地: 基础创新塑料(美国)
•  规    格:  25KG/包
•  性   能:  AMODEL A- 1145 HS是45％玻纤增强热稳定型聚邻苯二甲酰胺（PPA），具有尺寸稳定性良好 耐化学性良好
  高热变形温度，较高的抗弯模量，高拉伸强度。优良的耐蠕变性和低吸湿性也是该树脂的特征。 - 黑色：A-1145 HS BK 324
  • 黑色： A-1145 HS BK 543
  • 本色： A-1145 HS NT
• 在发动机冷却系统中Amodel® 聚肽酰胺树脂(PPA) 已经取代了压铸铝, 鉴于它耐热,耐湿及耐化学性等特性, 因而在引擎盖下的应用也很普遍。Amodel® PPA和聚苯硫醚 (PPS) 一样, 在腐蚀性、高温的环境中也表现出了优异的尺寸稳定性和良好的耐疲劳性和抗冲击性。即使长时间接触发动机冷却液, 也能在130 °C (266 °F) 的温度下保持超高的强度, 且成形周期更短。

薄膜中的应用
加入PPA后可以：
1.消除熔体破裂
对比图
对比图
2.提高产量
3.消除口模积料
4.减少凝胶
5.加快颜色切换




PPA使用指导编辑
1. 母粒制备
1.1 将双螺杆挤出机洗净。[1-5] 
1.2 将同牌号LLDPE粒子（95%）和PPA粉末（5%）搅拌均匀后，加入双螺杆挤出机，挤出造粒，制得PPA含量为5%的PPA母粒。此步的关键是使PPA粒子在LLDPE基体中形成良好的分散。
2. 吹膜评价
2.1 将吹膜机洗净。
2.2 用同牌号的LLDPE进行吹膜。待机器稳定后，逐步加快螺杆转速，直至出现瑕疵，如口模积料和/或鲨鱼皮等。记录下此时的工艺参数，如螺杆转速（S0）、扭矩、口模压力、挤出机的电流和功率等。
2.3 不改变此时的螺杆转速（S0），加入PPA母粒进行实验。建议先使用较大的添加量，如1000ppm，这样可以较快的达到PPA的涂覆平衡，观察到效果。以1000ppm为例，则需要98%的LLDPE和2%的PPA母粒（浓度5%）。将二者搅拌均匀后，加入吹膜机进行吹膜。经过一段时间后，PPA涂覆平衡，可以观察到效果，如口模积料和/或鲨鱼皮的减少或消失，记录此时的工艺参数，并与2.2中的参数对比。
2.4 可以维持螺杆转速（S0），逐步减少PPA的添加量。如从1000ppm→750ppm→500ppm……，这样可以确定PPA起效的最小添加量。