我就是我,是ET电动车界不一样的烟火——星逸品牌
我就是我,是颜色不一样的烟火。ET电动车是没有思想的,人们通常这样认为,但我不知道什么原因,竟然还学会了思考,也许是因为我叫“星逸”ET电动车,多么响亮的名字!在当今社会我们这种车是一种非常轻便的交通工具,相比其他的交通工具我们的优点多着呢。
首先我们很环保,不像汽车那样每天向大气排放那么多的尾气来污染环境。因为我们具备专业锂电子电池,不需要你加油来行驶,也不会排任何尾气,同时制动能力更强,加速更快。我们完全没有任何的污染和能源的浪费,有时想想这确实是个挺不错的优点。我甚至有了一丝得到优越感,我为自己作为一辆星逸ET电动车感到骄傲和自豪。
其实就是我们俗称的踏板车,踏板车在台湾称为“文车”,相应的,“武车”就是指巡航车、越野车、跑车等,而香港等粤语地区则习惯把它称为绵羊。
踏板车又根据形式和用途分为很多种:如儿童踏板车、残障人车、汽油踏板车、折叠踏板车、高尔夫球车、迷你踏板车、三轮踏板车等等。
踏板车是一种介于摩托车与汽车之间的车辆,是一种大众化的交通工具。发明人为高级工程师CorradinoD’Ascanio
聊聊星逸电动车
说到电动车,想必大家都不会陌生,过去的一年,电动车在我国的市场保有量突破两亿辆大关。从1998年我国电动车问世至今,小小电动车成功接过自行车的接力棒,成为了我国老百姓日常出行的主流交通工具。短短十多年,我国的电动车产业造就了从无到有,从小到大的产业神话。
在大洋彼岸的美国,也是全球最早完成电动车商品化的地方。1900年前后,电动车销量远远超过其他动力的汽车。而当电动车在20世纪初迎来巨大成功之后,却又很快停止了成长的势头。从20年代开始,电动车逐渐被内燃机汽车替代。巧合的是,电动车在美国的流行与其本国在19世纪末至20世纪初经济快速发展的步伐相吻合。