收费站红外车辆分离器 ETC高速出口车辆光幕，厂家直销，价格实惠，保修3年，欢迎来电咨询：15118044107邓经理，qq：2850388064.

       红外线车辆检测器的原理是通过线性排列的红外光发射和接收来实现对车辆的同步扫描，并将光信号转换为电信号，从而实现对车辆数据的综合检测，与其它检测技术相比，红外线车辆检测器产品技术成熟，安装简便，高速响应，抗干扰性强，可输出丰富的车辆数据信息，能可靠检测各种特殊车辆。 

红外线车辆扫描系统主要用于：一般公路收费站、不停车收费系统（ETC）、自动车辆分类系统（AVC）、公路计重收费系统（WIM）、固定式超限检测站、海关车辆管理系统等。 

一、车辆分离器性能特点： 集成设计，勿需控制器，简单易用； 光幕高度：140mm-2880mm; 光轴间距：10、20、40、80mm四种，其他间距可订做； 检测距离：0-5-10m; LED指示灯可显示光幕的工作状态及故障状态； 控制输出：双路NPN，1路车辆检测信号输出或控制信号输出。2路光幕故障报警输出； 

■专用防护外罩，使用坚固的铝型材制成，保证车辆检测光幕可靠用于室外的恶劣环境。外罩内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器、在湿度过高、温度过低时实现自动加热，以保证高速路红外车辆分离器在潮湿地区、雨雪天气、寒冷季节可靠使用。 

　■ 使用高能量、高穿透率光电管，易于对准，用于正常4.5米以内车道时，能在恶环境下，诸如：强光干扰、下雨、下雪、浓雾、温度异常仍能保证可靠工作。　 

■ 在良好天气时，分离判断正确率99.9%；在恶劣天气时，分离判断正确率99.5%。 

　■ 车辆分离扫描模式为高速同步逐行扫描模式，最大可以抵抗4，0000LUX光源直射，可完全消除各种强光和电磁干扰。 

■LED指示灯可显示光幕的工作状态及故障状态。 

　■ 独特内部运算法则，只有当大于150mm的物体进入时，输出启动，该触发一直保持，只有当所有光束全部导通时，该输出才关闭。 

　■ 当玻璃窗上有污泥、过多灰尘、光电管故障等问题时，该产品可以自动探测出故障，并忽略（屏蔽）这些有问题的光束，仍然保持正常工作，同时输出报警信号，提醒客户尽快消除故障原因，一旦故障原因被解除，系统又自动回到正常工作状态。　 

　■ 特别的设置，使车辆分离器可靠检测拖车挂钩， 但可以忽略雪花、石块、昆虫或飞鸟的干扰。 


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