福田五星三轮摩托车 > 多缸车
产品特点
1、采用加宽矩管材料焊接车架,整车承载能力大大提升;
2、采用微车全浮后桥、汽车吊耳主副板簧,加重整车底盘,整车承载能力进一步提升;
3、全新造型2.0米加强型货厢,汽车工艺制造,抗压、抗磨、耐腐蚀;
4、重新调校自增力式制动系统,制动迅速、稳定。
技术参数
车辆型号200ZH(JH)
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| 主要参数 | 发动机 | 200风/水冷 |
| 货箱 | 2.0米×1.35米货箱 |
| 后桥 | 微车全浮液压制动后桥 |
| 前悬架 | ∮50 |
| 前后轮胎 | 5.00-12三轮互换 |
产品特点
1、高承载:满足车辆高承载和高速行驶两大行驶需求,同样路况条件下承载能力提高30%以上;
2、低油耗:在车辆载货相同的情况下,与普通后桥相比,百公里平均油耗节省10%以上,经济性更强;
3、爬坡能力强:五星加力箱产品爬坡能力有效提升,重载爬坡轻松,发动机损耗小;
4、寿命长:五星加力箱采用汽车化技术配置,在发动机与后桥之间,有效降低发动机动力在传输过程中的损耗,降低发动机的动力负荷,延长发动机的使用寿命1年以上;
5、稳定性好:五星加力箱强劲的动力输出通过加强传动轴与后桥连接,使后桥运行更为平稳,减少后桥磨损。
技术参数
车辆型号150ZH(LR)
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| 主要参数 | 发动机 | 150风/水冷 |
| 货箱 | 2.0米×1.35米货箱 |
| 后桥 | 微车全浮后桥 |
| 前悬架 | ∮50 |
| 前后轮胎 | 110/90-16/5.00-12 |
150ZHLH
150ZH-6JD
150ZH-6ZD
产品特点
1、脚操纵倒档器,操纵省时省力。
2、配置新设计的仪表,简单大方且醒目,为驾驶员提供更清晰的指示。
3、车架采用2.5mm加厚加强型矩形管,整车结构更稳定;
4、采用加重型吊耳板簧,配置汽车高承载后桥,并装配ATM加强型货箱,承载能力提升11%。
5、加大前挡风板,呵护驾驶员双腿。
技术参数
车辆型号150ZH-6(JC)
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| 主要参数 | 发动机 | 150风/水冷 |
| 货箱 | 2.0米×1.35米货箱 |
| 后桥 | 微车全浮后桥 |
| 前悬架 | ∮50 |
| 前后轮胎 | 5.00-12三轮互换 |
150ZH-6(JE)
150ZH-6(ZE)
150ZH-11JA
150ZH-11JC
125ZHZD
125ZH-6(JC)
125ZH-6ZC
125ZH-6(ZD)
产品特点
1、加大加宽车架,承载能力提高10%;
2、4.50-12三轮互换轮胎,高承载与低油耗兼得。
技术参数
车辆型号125ZH-6(ZD)
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| 主要参数 | 发动机 | 125风冷 |
| 货箱 | 1.7米/1.8米×1.2米货箱 |
| 后桥 | 微车全浮后桥 |
| 前悬架 | ∮43 |
| 前后轮胎 | 4.50-12三轮互换(5.00-12三轮互换) |
110ZHZC
110ZH(ZD)
250ZH-11(JQ)
100ZH(ZA)
200ZH-13JA

250ZH-11(JQ)
100ZH(ZA)
200ZH-13JA

福田五星普通货运车? 不断引进新技术、新工艺,销量实现翻番式增长,快速发展成为行业新标杆
普通货运车
150ZH-6(JE)
250ZH-11(JA)250ZH(JE)
发动机:150风/水冷货 箱:2.0米×1.35米货箱后 桥:微车全浮液压制动后桥
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产品特点
1、脚操纵倒档器,操纵省时省力。
2、配置新设计的仪表,简单大方且醒目,为驾驶员提供更清晰的指示。
3、车架采用2.5mm加厚加强型矩形管,整车结构更稳定;
4、采用加重型吊耳板簧,配置汽车高承载后桥,并装配ATM加强型货箱,承载能力提升11%。
5、加大前挡风板,呵护驾驶员双腿。
技术参数
车辆型号 150ZH-6(JE)
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| 主要参数 | 发动机 | 150风/水冷 |
| 货箱 | 2.0米×1.35米货箱 |
| 后桥 | 微车全浮液压制动后桥 |
| 前悬架 | ∮50 |
| 前后轮胎 | 5.00-12三轮互换 |
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