无锡二轴专注涡轮增压器轴承研发生产12年，凭借精密角接触球轴承领域强大的技术研发实力，已成功开发多款涡轮增压器轴承，并得到客户的认可，为国内外汽车配套件企业提供可靠的涡轮增压器轴承。

涡轮增压器优点

1、提高发动机升功率。

在发动机排量不变的情况下可以通过增加进气密度，让发动机可以多喷油，从而提高发动机的功率，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同样的功率输出的要求下可以降低发动机的缸径，缩小发动机的体积和重量。

2、改善发动机的排放。

涡轮增压器发动机通过改善发动机的燃烧效率，减少发动机废气中颗粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油发动机达到欧二以上排放标准不可缺少的配置。

3、提供高原补偿的功能。

部分高海拔地区，海拔越高，空气越稀薄，带涡轮增压器的发动机就可以克服因高原空气稀薄导致的发动机的功率下降。

4、提高燃油经济性，降低油耗。

由于带涡轮增压器的发动机燃烧性能更好，可以节省燃油3%-5%。

涡轮增压器缺点

    涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。

注意事项

由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以8000－11000r/min 的高速旋转，因此为了保证增压器的正常工作，使用中应注意以下几点：

勿着车就走

发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。

勿立即熄火

发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

保持清洁

拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头一定要用清洁的布堵塞好，防止杂物掉进增压器内，损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮，如果需要更换叶轮，应对其做动平衡试验。重新装复完毕后，要取出堵塞物。

要进行清洗

由于增压器经常处于高温下运转，它的润滑油管线因受高温作用，内部机油容易有部分的结焦，这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。

注意检修

在出车前、收车后，应检查气道各管的连接情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。

由此可见，发动机经过增压后，零部件的结构进行了强化，从使用、保养方面讲，必须加强发动机的强制保养工作，注意采用正确的操纵方法。

关于无锡二轴

无锡二轴作为中国定位于做高端精密轴承的企业，在数控机床，雕刻机主轴，汽车涡轮增压器，空气压缩机领域均有长足进步，已远领先于国内同行，具备明显的技术工艺优势。通过和汽配企业的长期沟通和测试，以及工艺结构的不断完善，在短短12年间，XEZ涡轮增压器轴承已经足以和进口品牌相媲美。且性价比优势明显。

无锡二轴现已成功开发了多款涡轮增压器轴承，应用于汽车

无锡二轴作为中国角接触球轴承第一品牌及中国最大的角接触球轴承生产基地，专门针对高精密角接触球轴承进行研发生产，并为CNC机床、主轴、雕刻机、滚珠丝杠等行业提供国内质量最好精密轴承。

实践证明，无锡二轴的轴承产品在国内轴承同行中，具有非常明显的技术优势和质量优势。同时，XEZ轴承产品使用寿命高于同行其他品牌1-1.5倍，是中国数控装备制造业必不可少的精密零部件。现已为国内数百家装备制造企业提供完美的轴承产品。

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