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马自达-Demio
EV电动汽车所制定的“阶段性发展战略”，首先是以提升发动机效率、减轻车身重量等方面为先导，对传统内燃机车型的基本性能和核心基础技术做出彻底改进，在此基础上，再分阶段导入制动能量回收系统以及混合动力系统等优势电气设备。在电动车方面，马自达以在未来社会整体层面上实现最为优化的能源高效利用为目标，正在开展持续性研发。通过本次租赁销售的契机，将以用户便利性以及电力驱动技术为核心考量展开更加深入的研究探讨。
*1 内部测定值。
*2 电力不足警示灯亮灯后的充电时间。表内时间为近似值，具体情况因气温及电源状态而异。
*3 使用50kW的快速充电器。充电率为近似值，具体情况因快速充电器的规格而异。
■“Demio
EV”的主要参数及车辆单体价格
| 车名 | Demio EV |
| 驱动方式 | FF |
| 乘员人数 | 5名 |
| 尺寸及重量 | 全长/全宽/全高*1 | 3900mm×1695 mm×1490 mm |
| | 车重*1 | 1180kg |
| 性能 | 交流电消耗率（JC08模式）*1 | 100Wh/km |
| | 一次充电续航里程（JC08模式）*1 | 200km |
| 驱动电池 | 种类*1 | 锂离子电池 |
| | 总电压*1 | 346Ｖ |
| | 总电量*1 | 20kWh |
| 电动马达 | 最大功率*1 | 75kW＜102PS＞/5,200～12000rpm |
| | 最大扭矩*1 | 150Ｎ・m＜15.3kgf・m＞/0～2800rpm |
| 充电时间* | 常规充电（AC200V･15A) *2 | 约8小时（满电） |
| | 快速充电*3 | 约40分钟（80%电量）* |
| 车辆单体价格（含税） | 3,577,000日元 |
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马自达-Demio
EV电动汽车所制定的“阶段性发展战略”，首先是以提升发动机效率、减轻车身重量等方面为先导，对传统内燃机车型的基本性能和核心基础技术做出彻底改进，在此基础上，再分阶段导入制动能量回收系统以及混合动力系统等优势电气设备。在电动车方面，马自达以在未来社会整体层面上实现最为优化的能源高效利用为目标，正在开展持续性研发。通过本次租赁销售的契机，将以用户便利性以及电力驱动技术为核心考量展开更加深入的研究探讨。
*1 内部测定值。
*2 电力不足警示灯亮灯后的充电时间。表内时间为近似值，具体情况因气温及电源状态而异。
*3 使用50kW的快速充电器。充电率为近似值，具体情况因快速充电器的规格而异。
■“Demio
EV”的主要参数及车辆单体价格
| 车名 | Demio EV |
| 驱动方式 | FF |
| 乘员人数 | 5名 |
| 尺寸及重量 | 全长/全宽/全高*1 | 3900mm×1695 mm×1490 mm |
| | 车重*1 | 1180kg |
| 性能 | 交流电消耗率（JC08模式）*1 | 100Wh/km |
| | 一次充电续航里程（JC08模式）*1 | 200km |
| 驱动电池 | 种类*1 | 锂离子电池 |
| | 总电压*1 | 346Ｖ |
| | 总电量*1 | 20kWh |
| 电动马达 | 最大功率*1 | 75kW＜102PS＞/5,200～12000rpm |
| | 最大扭矩*1 | 150Ｎ・m＜15.3kgf・m＞/0～2800rpm |
| 充电时间* | 常规充电（AC200V･15A) *2 | 约8小时（满电） |
| | 快速充电*3 | 约40分钟（80%电量）* |
| 车辆单体价格（含税） | 3,577,000日元 |
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