欧标皮带轮使用时候可能会出现我们始料未及的情况，所以皮带轮厂家建议客户在使用欧标皮带轮时，要关注下列情况的出现。皮带轮有时候在工作的时候有异常噪音如沙沙响、吱吱响、哗哗响等，在不及时更换的情况下行驶，有时介轮摆动量大造成皮带加速磨损，有时出现皮带介轮卡死将皮带磨光，有时皮带轮自身脱落，使皮带脱槽等情况。因此在工作的时候要注意检查：皮带磨损的情况，同时也要注意检查发动机皮带介轮的工作情况。如果有异常应该更换，即使皮带磨损不严重也要更换发动机皮带介轮。

    SPC930-8-5050锥套皮带轮SPC800-8欧标皮带轮欧标锥套皮带轮日常检查方法

    皮带的检查主要包括两个方面的内容：皮带张力和皮带的磨损情况。

    首先检查皮带的张力，这时可以用拇指，强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右，如果皮带的压下量在10mm左右，则认为皮带张力敲合适。如果压下量过大，则认为皮带的张力不足。如果皮带几乎不出现压下量，则认为皮带的张力过大。张力不足时，皮带很容易出现打滑。张力过大时，很容易损伤各种辅机的轴承。为此，应该把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳的状态。

    除此之外，还必须注意皮带的磨损情况。旧皮带磨损严重，使皮带和欧标皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带，皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。皮带的橡胶还有一个老化问题，如果皮带橡胶严重老化，必须及时地更换新皮带。