破碎锤管路总成及高低压胶管总成适用于多种型号工程机械及矿山机械。如挖掘机大宇、现代、日立、小松、神钢、加藤、住友、卡特、VOLVO、凯斯等。硬管全部经过严格的酸洗、磷化、喷塑、试压（包括胶管总成），然后才允许出厂，使产品质量达到零故障率破碎锤管路总成及高低压胶管总成适用于多种型号工程机械及矿山机械。如挖掘机大宇、现代、日立、小松、神钢、加藤、住友、卡特、VOLVO、凯斯等。硬管全部经过严格的酸洗、磷化、喷塑、试压（包括胶管总成）
油缸管采用加工工艺油缸管采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高绗磨管疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了绗磨管内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。滚压加工是一种无切屑加工，在常温下利用金属的塑性变形，使工件表面的微观不平度辗平从而达到改变表层结构、机械特性、形状和尺寸的目的。因此这种方法可同时达到光整加工及强化两种目的，是磨削无法做到的。无论用何种加工方法加工，在零件表面总会留下微细的凸凹不平的刀痕，出现交错起伏的峰谷现象，滚压加工原理：它是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。滚压是一种无切削的塑性加工方法。油缸管几大优点：1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能达到Ra≤0.08µm左右。2、修正圆度，椭圆度可≤0.01mm。3、提高表面硬度，使受力变形消除，硬度提高HV≥4°4、加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。5、提高配合质量，减少磨损，延长零件使用寿命，但零件的加工费用反而降低。

具有结构简单，强度、刚性可靠，操作简单，灵活，维修方便等特点，与混凝土泵配套使用可广泛的应用于民用与工业建筑的混凝土浇注工程中

1.框架式大臂结构，增加承重力，稳固性。

2.高品质回转支承，转动灵活，柔和。

3.双层支承支腿，提高双倍稳固性和承受力

4.采用优良国标方钢，牢固性相比角铁增强数倍。

5.对露面振动力影响轻微。