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单列圆锥滚子轴承是基本和广泛使用的一种轴承，它由一个圆锥内圈组件和一个外圈组成。
通常情况下，圆锥滚子轴承（单列圆锥滚子轴承）是可分离式的径向轴承，即滚动元件的内圈构成一个单元，进而可以单独安装在外圈上。它的轴向承载能力很大程度上取决于与外滚道角度对应的接触角。配对轴承可承受双向的轴向负荷，因此比其他轴承具有明显优势。当然国内有相关的标准，其他国家也有相对应的标准，德国的标准是DIN616，DIN617。
圆锥滚子轴承除了上述的单列圆锥滚子轴承，还有双列圆锥滚子轴承和四列圆锥滚子轴承。由于滚子是圆锥形的，并且圆锥形具有一定的角度，它们可以轻松的承受各种方向的载荷，它比球形，圆柱或滚针轴承更好地承受轴向推力和径向载荷。它的独特设计，减少了摩擦，进而减少了运动过程中的热量，锥形形状使得滚子在滚动过程中均匀地传递载荷，大大降低磨损，继而提高了耐用性。但是圆锥滚子轴承也有它的缺点， 它不能像调心滚子轴承那样可以对动态不对中的载荷进行调节，还有就是，它的转速达不到球轴承的转速，球轴承在高速转动时，产生的热量更少。
圆锥滚子轴承应用比较广泛，比如有齿轮箱，工业泵，压缩机等。
圆锥滚子轴承有圆锥形内圈和外圈滚道，圆锥滚子排列在两者之间。所有圆锥表面的投影线都在轴承轴线的同一点相聚。这种设计使圆锥滚子轴承特别适合承受复合（径向与轴向）负荷。轴承的轴向负荷能力大部分是由接触角α决定的；α角度越大，轴向负荷能力就越高。角度大小用计算系数e来表示；e值越大，接触角度越大，轴承承受轴向负荷的适用性就越大。
圆锥滚子轴承通常是分离型的，即由带滚子与保持架组件的内圈组成的圆锥内圈组件可以与圆锥外圈（外圈）分开安装。
圆锥滚子轴承广泛用于汽车、轧机、矿山、冶金、塑料机械等行业。
圆锥滚子轴承正在装置进程中涌现创痕的次要缘由是：轴承正在装置、组装时涌现内圈、外圈歪斜；或者许是正在装置和组装的进程中的涌现冲锋陷阵负荷，终形成轴承涌现创痕。
正在装置圆锥滚子轴承时要依照工作规范停止，要不会形成许多成绩，如装置的形式或者办法没有当，则会形成轴承的滚道面及骨碌面上形成轴承涌现线状的创痕。深沟球轴承的装置间接反应着轴承运用时的精密度、寿数和功能。
圆锥滚子轴承质量等各方面虽然都比较好，但滚动轴承是精密部件，其使用也须相应地慎重进行。无论使用多么高性能的轴承，如果使用不当，则不会得到预期的高性能。有关轴承的使用注意事项有以下几条：
(1) 保持圆锥滚子轴承及其周围清洁。
即使是眼睛看不到的小尘埃，也会给轴承带来坏影响。所以，要保持周围清洁，使尘埃不致侵入轴承。
(2) 小心谨慎地使用。
在使用中给与圆锥滚子轴承强烈冲击，会产生伤痕及压痕，成为事故的原因。严重的情况下，会裂缝、断裂，所以必须注意。
(3) 使用恰当的操作工具。
避免以现有的工具代替，必须使用恰当的工具。
(4) 要注意圆锥滚子轴承的锈蚀。
操作轴承时，手上的汗会成为生锈的原因。要注意用干净的手操作，尽量带上手套。
圆锥滚子轴承利用听觉来辨识不规则的运转是一种很普通的方法，例子如借助电子式听诊器来查觉某一零件的不正常噪音是有经验操作员使用。轴承若是处于良好的运转状况会发出低的呜呜声音，若是发出尖锐的嘶嘶音圆锥滚子轴承、吱吱音及其它不规则的声音、通常表示轴承处于不良的运转状况。
1、瓦面腐蚀：光谱分析发现有色金属元素浓度异常；铁谱中出现了许多有色金属成分的亚微米级磨损颗粒；润滑油水分超标、酸值超标。
2、轴颈表面拉伤：铁谱中有铁系切削磨粒或黑色氧化物颗粒,金属表面存在回火色。
3、轴颈表面腐蚀：光谱分析发现铁元素浓度异常,铁谱中有许多铁成分的亚微米颗粒,润滑油水分超标或酸值超标。
4、表面拉伤：铁谱中发现有切削磨粒,磨粒成分为有色金属。
5、瓦背微动磨损：光谱分析发现铁浓度异常,铁谱中有许多铁成分亚微米磨损颗粒,润滑油水分及酸值异常。
在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力。
尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。不适当的轴承间隙也会造成金属声。圆锥滚子轴承外圈轨道上的凹痕会引起振动，并造成平顺清脆的声音，若是由于安装时所造成的敲击伤痕也会产生噪音，此噪音会随著轴承转速的高低而不同。若是有间歇性的噪音，则表示滚动件可能受损，圆锥滚子轴承此声音是发生在当受损表面被辗压过时，轴承内若有污染物常会引起嘶嘶音，严重的轴承损坏会产生不规则并且巨大的噪音。
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