的作用

   在合适的压力范围内向整车用气设备提供清洁、干燥和低温的压缩空气，同时保证空压机处于合理的负荷状态并且不影响发动机的性能。

定义

由发动机前齿轮室附件驱动口驱动，通过活塞往复运动产生，有单缸和双缸两种类型，从进气歧管（增压进气）或空滤后（自然吸气）取气，用发动机的冷却液来冷却缸盖。

通过使用干燥剂或冷凝过滤的方法来搜集压缩空气中的水汽和机油，并把它们排出系统。

通过控制空压机工作或卸荷来调节系统压力。推荐直接安装在空压机上，也可分立安装。有的集成在干燥器中。

    安装在空压机出气管路上，通常用于外卸荷系统，系统压力达到卸载阀开启压力时，排气阀被打开，空压机排出的气体泄入大气。

    工作环境恶劣：高压，压力波动，有油、水，经常高温；

    内部结构复杂；生产厂家众多，多数国产件质量差，因此极易损坏。

用于增压进气空压机，安装在干燥器中或前，卸荷过程中防止增压后的发动机进气从空压机系统泄漏。