严禁对电动三轮车进行改装

      在电动三轮车的相关指标检测中，有关质检部门声明严禁对电动三轮车进行改装，不要让电动三轮车成为三轮摩托车。

     首先，改装电动三轮车是一种违法行为，法律上是不允许对车辆进行改装的。而这种改装行为却是一种比较普遍的行为，交通管理部门也对这些非法改装车辆一再进行收缴、处罚。

     其次，电动车的技术指标，就没有达到机动车标准，如果非法改装，车辆整体结构、架构无法适应突发事件。并且长期快速行驶，对车辆各部件的承受力也大大增加。根本无法对车辆安全进行保障，一旦出现事故几乎都是恶性事故。非法改装的电动三轮车速度太快，无法做到应急处理，不能达到紧急制动的效果。

     所以，无论是为了自己还是他人的生命安全，请杜绝非法改装电动三轮车，还社会一个安全的环境。

  山东宇泽新能源车业有限公司专业生产各种新能源电动三轮车，全封闭电动三轮车，新能源电动四轮车等新能源汽车，欢迎广大新老客户前来考察参观。

全封闭电动三轮车的电瓶也需要维护

        全封闭电动三轮车的电瓶也需要维护

.电瓶不能亏电存放，亏电状态是指电瓶的电量用完后没及时充电容易造成硫酸的盐化，使硫酸铅结晶物附着在电瓶的极板上，堵塞电离子的通道，会造成充电充不进去，电瓶的容量会下降。亏电状态下闲置时间越长，电瓶损伤越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这才能延长电瓶使用寿命。

　　2电动三轮车的电瓶在使用过程中要进行定期的检验，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。。

　　3.勿大电流放电电动自行车在起步、载人、上坡时，用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。。。

　　4. 要掌握充电时间 ，一般情况下，蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为50%—60%时充一次电，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。。。

　　5.要防止高温曝晒电动车，，严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

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人们在购买老年代步车的时候都想让其驾驶年限更长久些，这不仅取决于老年代步车的质量问题，还取决于代步车的使用方法以及保养方面，对于这方面的知识你了解多少呢？

   1、大家就是应该做到时刻检查代步车的水位，水位不可太低的。

   2、老年代步车在充电的时候，一般的话首先应当将排气口的盖帽盖紧了，然后就是再进行充电操作的。

   3、其实在充电的时候要做到适可而止，饱和了的话就应该拔除电源的，注意的就是不可超时间的进行充电，这样的话对于老年代步车的电池的寿命有着致命的影响。

   4、同时也是不可欠充电，一般的话就是去确保一次性充电饱和，不可半途停止的，这样的话也是将会导致电池的钝化。

   5、对于现在的一些的冷冻和凝固的电池不可充电，还是不可在49°以上的环境中进行充电操作的。

   6、对老年代步车充电器的使用说明书进行仔细的详读，这样的话就是非常的去有助于正确的进行充电操作和处理突发事件。

   以上就是有关老年代步车的相关知识，对于产品有什么不理解的欢迎致电厂家。