全封闭电动三轮车控制器必须具备11大功能
全封闭电动三轮车控制器必须具备11大功能， 众所周知，控制器就像是电动车的大脑，它控制着电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件。随着电动车应用的发展迅速，激发了对控制器功能要求越来越高，也越来越多元化。当然，对于控制器的选择也是大有学问的，相信不是每一个人都非常的了解电动车控制器，今天，我们就一起来聊聊控制器的那些事儿。希望能够对大家有所帮助。
控制器必须具备11大功能
自检功能：控制器只要在上电状态，就会自动检测与之相关的接口状态，如转把、刹把或其它外部开关等等，一旦出现故障，控制器自动实施保护，充分保障骑行安全，当故障排除后控制器的保护状态会自动恢复。
限速功能：按下限速开关，电动车智能以不超过20Km/h的速度行驶。
速度调节：通常我们是通过手把来控制车速的，加速、减速，这其实是通过控制霍尔调速手把来实现的。
限流保护：电机在转速为0转时，仍然输出扭矩即发生堵转。电机堵转时功率因数极低，堵转时的电流（称堵转电流）可达额定电流的7倍，时间稍长就会烧坏电机。因此，限流保护功能，可以避免电流过大使电机及控制器受损。
欠压保护：当控制器电压下降到额定电压的80%（欠压值）时，应能使电机断电不工作，可避免短时重载欠压停车及临界欠压状态下不正常的运行振荡。
刹车断电：电动车刹车断电开关与控制器连通，在刹车时，刹车信号通过线路传递给控制器，控制器会自动关闭输出，停车。
防飞车功能：飞车就是一通电源车轮就转，而且速度很快，通称“飞车”。现在防飞车功能是控制器的标配了！大大提高了安全性能。
巡航功能：可以把电动车定在某个速度，放开转把，速度保持不变，在这个过程中一旦采取制动措施，巡航状态自动解除。
助力功能：这个助力是强制用电，在没电的时候用助力功能，对电池非常不好。这个功能很多人都不懂该什么时候用，其实正确的使用助力是在爬坡的时候，可以助一下力，或者刚起步是助力。
防盗功能：车子在防盗状态下，电机在受到外力转动或者车身受到外界的震动时，车子会发出报警，同时锁死电机。
山东宇泽新能源车业有限公司专业生产各种新能源电动三轮车，全封闭电动三轮车，新能源电动四轮车等新能源汽车，欢迎广大新老客户前来考察参观。
全封闭电动三轮车的电瓶也需要维护
全封闭电动三轮车的电瓶也需要维护
.电瓶不能亏电存放，亏电状态是指电瓶的电量用完后没及时充电容易造成硫酸的盐化，使硫酸铅结晶物附着在电瓶的极板上，堵塞电离子的通道，会造成充电充不进去，电瓶的容量会下降。亏电状态下闲置时间越长，电瓶损伤越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这才能延长电瓶使用寿命。
2电动三轮车的电瓶在使用过程中要进行定期的检验，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。。
3.勿大电流放电电动自行车在起步、载人、上坡时，用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。。。
4. 要掌握充电时间 ，一般情况下，蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为50%—60%时充一次电，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。。。
5.要防止高温曝晒电动车，，严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
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全封闭电动三轮车为您讲解怎样安全行驶电动三轮车
随着电动车的普及，全封闭电动三轮车的出现更加的方便到了大家，不用在害怕下雨天。怎样安全行驶，大家要注意一下。
电动三轮车在行驶过程中应自觉遵守道路交通规则，熟悉掌握自己的安全，增强 自我保护意识和道路行驶知识，方式交通意外的发生。在过马路时应先看交通信号灯，在 观察周围是否有车辆经过，正确做早红灯停绿灯行的准则，遵循交通规则。如果在没有信 号灯得情况下，更应该注意周围车辆与人群，不要在车辆临近时候突然横穿，也不要乱扔 东西，防止不必要的意外发生。特别是在电动三轮车转弯时应该打方向灯，在骑车过程中 手中不要拿任何东西，只需紧紧握住车把即可，也不要急刹车或是猛的转弯。
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