襄阳暖鑫汽修提醒司机朋友们：

1、ABS系统的放气ABS系统中如有空气，会严重干扰制动压力的调节，而使ABS系统功能丧失，工作不正常。尤其对ABS进行维修之后，要按“维修手册”规定进行放气

2、液压元件泄漏检查检查液压元件泄漏时，接通点火开关，直至液压泵停止运转，接着再等3min，使整个液压系统处于稳定状态。查看压力表，若5min内系统压力下降，表明液压系统有泄漏之处。再检查是液压元件本身泄漏，还是其外部系统泄漏，分别修复，必要时更换磨损部件或总成。

襄阳暖鑫汽修服务有限公司厂内设备齐全，有烤漆房、举升机、大梁校正仪、电脑检测仪，各种维修工具五套，可提供五辆车同时作业。本公司在职人员 12 人，管理人员 2 人，高级技师 2 人，中级技师 3 人，学徒 4-5 人，主要从事中高级轿车保养、维修、电路电脑检测、钣金油漆等工作，发动机大、中、小维修，汽车底盘维护，大小事故车维修，定损拆装，钣金油漆等。 本公司具有严格的管理制度和科学的质量管理体系，严格的控制了车辆的返修率，顾客至上、使我们的服务宗旨，尽量降低维修成本，赢得了顾客的信誉，我们将一如既往的做下去，诚挚的欢迎社会各界朋友光临本公司指导工作！

襄阳暖鑫汽修告诉司机朋友们常见故障

ABS系统故障

汽车防抱死制动系统即ABS，该装置是当遇到情况汽车制动时，根据车轮转速，自动调整制动管内的压力大小，使车轮总是处于边抱死边滚动的滑移状态，尤其紧急制动，它将断续制动，即制动——松开——制动，以避免危险。防抱死制动装置，以每秒6~10次的频率进行制动—松开—制动的脉式制动，用电子智能控制方式代替人工方式，防止车轮抱死，使车轮始终获得大制动力，并保持转向灵活。车轮要抱死时，降低制动力，而车轮不会抱死时，又增加制动力，如此反复动作，使制动效果佳。使用该装置可以减小制动距离，保证制动过程中转向操纵依然有效。尤其紧急制动，能充分利用轮胎的峰值附着性能，提高汽车抗侧滑能力，缩短制动距离，充分发挥制动效能。