产品特点
1、采用加宽矩管材料焊接车架，整车承载能力大大提升；2、采用微车全浮后桥、汽车吊耳主副板簧，加重整车底盘，整车承载能力进一步提升；
3、全新造型2.0米加强型货厢，汽车工艺制造，抗压、抗磨、耐腐蚀；
4、重新调校自增力式制动系统，制动迅速、稳定。
技术参数
车辆型号200ZH(JH)| 主要参数 | 发动机 | 200风/水冷 |
| 货箱 | 2.0米×1.35米货箱 | |
| 后桥 | 微车全浮液压制动后桥 | |
| 前悬架 | ∮50 | |
| 前后轮胎 |
5.00-12三轮互换 |
产品特点
1、高承载：满足车辆高承载和高速行驶两大行驶需求，同样路况条件下承载能力提高30%以上；2、低油耗：在车辆载货相同的情况下，与普通后桥相比，百公里平均油耗节省10%以上，经济性更强；
3、爬坡能力强：五星加力箱产品爬坡能力有效提升，重载爬坡轻松，发动机损耗小；
4、寿命长：五星加力箱采用汽车化技术配置，在发动机与后桥之间，有效降低发动机动力在传输过程中的损耗，降低发动机的动力负荷，延长发动机的使用寿命1年以上；
5、稳定性好：五星加力箱强劲的动力输出通过加强传动轴与后桥连接，使后桥运行更为平稳，减少后桥磨损。
技术参数
车辆型号150ZH(LR)| 主要参数 | 发动机 | 150风/水冷 |
| 货箱 | 2.0米×1.35米货箱 | |
| 后桥 | 微车全浮后桥 | |
| 前悬架 | ∮50 | |
| 前后轮胎 | 110/90-16/5.00-12 |
150ZHLH
150ZH-6JD
150ZH-6ZD
产品特点
1、脚操纵倒档器，操纵省时省力。2、配置新设计的仪表，简单大方且醒目，为驾驶员提供更清晰的指示。
3、车架采用2.5mm加厚加强型矩形管，整车结构更稳定；
4、采用加重型吊耳板簧，配置汽车高承载后桥，并装配ATM加强型货箱，承载能力提升11%。
5、加大前挡风板，呵护驾驶员双腿。
技术参数
车辆型号150ZH-6(JC)| 主要参数 | 发动机 | 150风/水冷 |
| 货箱 | 2.0米×1.35米货箱 | |
| 后桥 | 微车全浮后桥 | |
| 前悬架 | ∮50 | |
| 前后轮胎 | 5.00-12三轮互换 |
150ZH-6(JE)
150ZH-6(ZE)
150ZH-11JA
150ZH-11JC
125ZHZD
125ZH-6(JC)
125ZH-6ZC
125ZH-6(ZD)
产品特点
1、加大加宽车架，承载能力提高10%；2、4.50-12三轮互换轮胎，高承载与低油耗兼得。
技术参数
车辆型号125ZH-6(ZD)| 主要参数 | 发动机 | 125风冷 |
| 货箱 | 1.7米/1.8米×1.2米货箱 | |
| 后桥 | 微车全浮后桥 | |
| 前悬架 | ∮43 | |
| 前后轮胎 | 4.50-12三轮互换（5.00-12三轮互换） |
110ZHZC
110ZH(ZD)
250ZH-11(JQ)
100ZH(ZA)
200ZH-13JA
250ZH-11(JQ)
100ZH(ZA)
200ZH-13JA
福田五星普通货运车? 不断引进新技术、新工艺，销量实现翻番式增长，快速发展成为行业新标杆
150ZH-6(JE)
250ZH-11(JA)250ZH(JE)
发动机：150风/水冷货 箱：2.0米×1.35米货箱后 桥：微车全浮液压制动后桥在线订购360展厅
产品特点
1、脚操纵倒档器，操纵省时省力。2、配置新设计的仪表，简单大方且醒目，为驾驶员提供更清晰的指示。
3、车架采用2.5mm加厚加强型矩形管，整车结构更稳定；
4、采用加重型吊耳板簧，配置汽车高承载后桥，并装配ATM加强型货箱，承载能力提升11%。
5、加大前挡风板，呵护驾驶员双腿。
技术参数
车辆型号 150ZH-6(JE)| 主要参数 | 发动机 | 150风/水冷 |
| 货箱 | 2.0米×1.35米货箱 | |
| 后桥 | 微车全浮液压制动后桥 | |
| 前悬架 | ∮50 | |
| 前后轮胎 | 5.00-12三轮互换 |
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