雷州20千瓦柴油发电机厂家
A级保养
藤岛柴油发电机使用时,检查并记录发电机每小时的工作状态。(每小时检查并记录发电机的输出电压、频率、机油压力、水温、充电、排烟)
开机之前一定要检查机油量及冷却水位。(开机之前让机组空转8分钟后,听发电机声音正常时投入负载)
停机时待机组冷却后要清洗机组表面。(发电机先卸负载,空转十分钟后停机,以让增压气和点球得到充分冷却)
B级保养
重复A级保养工作。
检查电池水液面(一半要高于锌片1cm)。
检查各皮带的张紧度。
根据柴油质量,每200-300小时更换柴油油格。
每250-300小时更换机油及机油格。
没500-800小时更换风格(使用期间可用风枪吹1-2次)。
每500小时更换水格并添加防锈水。
每500小时或3个月检查控制线路。
清洁水箱散热网。
C级保养
重复B级保养(每3000-4000小时专业人员维护)。
每3000-4000小时清洁气门间隙及喷油咀柱塞行程进行调整。
每4000-5000小时清洁电球轴承并注入润滑油。
每4000-5000小时拆下增压器清楚积碳,有必要时要更换增压器修理包(该项工作可以延长增压器使用寿命)。
测试机组的保护装置性能(如:高水温、低电压、超速等自动停机)。
每3000-4000小时拆下PT泵清洗芯。
没3000-40000小时拆下启动马达检查碳刷及接触铜片。
每3000-40000小时拆下电池充电器检查碳刷及轴承。
做好以上三种保养完全能够使您的发电机中修延期到8000-10000小时,大修延期到一万五至一万八千小时。
藤岛柴油发电机基本结构
藤岛柴油发电机的基本结构是由柴油机和发电机组成,柴油机作动力带动发电机发电。
柴油机的基本结构:由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成。藤岛柴油发电机的柴油机一般是单缸或多缸四行程的柴油机,下面我只说说单缸四行程柴油机的工作基本原理:柴油机起动是通过人力或其它动力转动柴油机曲轴使活塞在顶部密闭的气缸中作上下往复运动。活塞在运动中完成四个行程:进气行程、压缩行程、燃烧和作功(膨胀)行程及排气行程。当活塞由上向下运动时进气门打开,经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。活塞由下向上运动,进排气门都关闭,空气被压缩,温度和压力增高,完成压缩过程。活塞将要到达最顶点时,喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧,形成的高压推动活塞向下作功,推动曲轴旋转,完成作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移动,排气门打开排气,完成排气行程。每个行程曲轴旋转半圈。经若干工作循环后,柴油机在飞轮的惯性下逐渐加速进入工作。柴油机曲轴旋转便带动发电机转动发电,发电机有直流发电机和交流发电机。
陈经理13916665733 15821637388 小型发电机: 柴油发电机:www.tddj.net 汽油发电机 发电电焊机组 汽/柴油自吸泵 www.tengdao.net
藤岛柴油发电机组经长时间使用后,其故障现象很多,由于柴油机各种型号不同,国产的和进口的其结构和使用环境不同,故障原因也有所不同,因此,在处理问题时,对具体问题应根据不同情况作具体分伯。正确分析和判断柴油机故障的原因,是一项细致的工作,不应在未弄清故障原因之前就乱拆一通,这样不但不能消除故障,而且可能在重装拆开的零、部件时,达到不技术要求造成新的故障。
故障解决
在现代工业的连续生产中,藤岛柴油发电机由于受工作温度、压力、震动等因素的影响,不可避免的出现渗漏问题。通常解决渗漏的传统方法是打卡具或焊补等工艺,但具有较大的局限性,且有的渗漏受工作环境安全的要求限制,无法现场进行解决。目前针对藤岛柴油发电机渗漏最新解决方案是采用高分子复合材料的方法,其中应用最为成熟的是美嘉华技术体系。用高分子材料修复藤岛柴油发电机是现场堵漏一个理想方法,特别是在易燃易爆场合下及不停车带压堵漏方面均显示其独有的优越性。不仅可以停车堵漏、密封,而且可以在不影响生产进行的前提下在线待机治理渗漏部位,达到重新密封的目的,经济效益显著。
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