16款宝马X5搭载输出功率高达330千瓦/450马力的V6双涡轮增压汽油发动机和宝马xDrive智能四轮驱动系统，所向披靡。前面我给大家介绍了X5的地盘悬挂，他能保证车子不管在多快得速度下都有足够的稳定。多项娱乐设备和更加强劲的动力让宝马X5无愧为公路suv的王者。

配置：全景天窗自适应氙灯19寸V式铝合金轮毂防盗轮锁行李架铝制侧踏板前后驻车雷达倒车影像电动尾门自动变光后视镜速敏多功能运动方向盘带换挡拨片巡航控制氛围灯10.2英寸大屏导航八速运动型手自一体变速箱搭配M型运动档杆Dakota真皮电动可调前排座椅(驾驶员座椅记忆组件) Hi-Fi高级音响原厂脚垫备胎。

为了进一步提升操控性和舒适性，新一代X5上还有不少技术值得关注，譬如说整车轻量化设计。我们知道，宝马新一代X5的尺寸更大，但是其车身重量却更低，这得益于宝马的模块化、轻量化设计理念，车身大量引入轻量化的结构零件以及热塑的高强度钢板，在加强了车身结构强度的同时，车身重量也进一步降低。

整车悬架系统几乎全部由轻质的铝合金打造，也可以进一步降低车重，同时簧下质量的降低也意味着操控性的进一步提升。根据官方数据，新一代X5车重比现款车型在类似配置的情况下，重量降低80-100公斤，这样的数据已经非常惊人了。

此外，新一代宝马X5终于开始引入空气悬架以进一步提升舒适性，虽然这个配置并非标配，但是对于很多只是城市通行的用户来说，这项配置意义重大，因为其可以根据路面情况自动调整悬架系统，以更好的缓和车辆和路面的冲击，而两级可调的主动式减震系统可以进一步达到更高的舒适性。

越野并非X5的强项，但是新一代X5的xDrive四驱系统也有一定升级，不但提升了效率，还降低了重量，使得稳定性和通过能力再有一定的提升。当然了，四驱系统也可以为操控带来更好的表现。为了提升X5的竞争力，宝马在动力系统方面进行了优化，新一代宝马X5将推出纯后驱版本，由于放弃了四驱支持，车身重量进一步降低，同时油耗也会得到更好的控制，并且车型的成本也将降低，从而降低X5的入门门槛。