4、防止空气和水入侵液压系统 　　4.1、防止空气入侵液压系统 　　在常压常温下液压油中含有容积比为6%~8%的空气，压力降低时空气会从油中游离出来，气泡破裂使液压元件“气蚀”，产生噪声。大量的空气进入油液中将使“气蚀”现象加剧，液压油压缩性增大，工作不稳定，降低工作效率，执行元件出现“爬行”等不良后果。另外，空气还会使液压油氧化，加速其变质。防止空气入侵应注意以下几点：

工程地质知识:桩孔土石方开挖施工方法

①根据场区地质条件桩基所穿越地质情况基本为素填土、粉质粘土、灰岩、红岩。

②开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖桩心中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖孔的截面尺寸。对硬塑粘性土、强、中风化岩层，采用3～9m3空气压缩机配合风镐作业掘进，如遇中、微风化的硬质岩石或孤石则考虑采用风钻成孔，必要时采用爆破作业掘进。每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定，一般以设计节高0.85m为宜。一节桩孔成孔以后，即开始在桩孔上口架设垂直运输支架。要求搭设稳定、牢固。挖出的土石方采用吊桶盛装，用手摇止坠式辘轳或者电动葫芦提升到地面再运出施工现场。每天下井之前必须检查井下的有毒有害气体，开挖深度超过10米时，用鼓风机向井下送风，风量大于25L/S。

(2)、保养时拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，液压系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后清除残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱)，确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦试材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的滤芯(若包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁)。换油地同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦试材料认真清除滤清器壳内部污物。 　　(3)、液压系统的清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45~80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器，更换新滤芯后加注新油。